【高铁列车出轨】制造商中国中车：已了解信息　具体原因尚不清楚

港铁今日（4日）凌晨发新闻稿，指一列停放在石岗停放处的高铁列车，尾卡部分车轮偏离路轨。机电工程署发言人回应时表示，知悉港铁正安排高铁列车生产商青岛四方派专家尽快来港参与调查，署方已要求港铁提交报告事故原因及改善措施报告。
根据过往资料，港铁在2012年向南车青岛四方机车采购九列八卡高铁列车，营运广深港高速铁路，相关动车组合约总值逾17亿港元。
青岛四方母公司中国中车首度开腔回应，今日下午透过官方微信帐号回复《香港01》查询，指集团已了解相关信息，具体原因尚不清楚。

根据港铁网页资料，首列高铁列车在2016年由青岛经海路付运到港，9列八卡高铁列车是按“和谐号CRH380A型电力动车组”作为设计蓝本，配合香港段的营运而设计，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称青岛四方）负责制造。港铁强调，列车的设计及制造等方面都采用极严谨的安全和质量控制标准。

港铁表示，由青岛付运到港前，高铁香港段首列列车经已通过全面的出厂前测试及验收，并在内地沪昆线完成第三方轨道动态测试，包括集电弓功能、牵引和制动系统、车载信号系统及动力学测试等，合共运行测试里数超过5,000公里。

列车基本资料
型号：CRH380A
生产商：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
采购数量：9 列
车组：8卡（首、尾卡为拖卡，中间6 卡为动力卡）
尺寸：长：203 米（ 首、尾卡：26.5 米；中间车卡：25 米）、阔：3.38 米、高：3.7 米
不载客时列车重量：408 公吨
可达最高时速：350 公里
座位数目：共579 个座位及2 个轮椅使用者空间
资料来源：港铁网页

另外，港铁的网页资料显示，广深港高铁香港段的动车组在2012年3月7日批出，承包商为南车青岛四方机车，合约总值17.44亿元，平均每列列车的造价约1.9亿元。

《香港01》记者今日下午，向中国中车官方微信帐号查询列车脱轨事件；同日下午2时12分，中国中车回复指，表示已了解相关信息，但具体原因尚不清楚。

另外，《香港01》今日下午（4日）亦透过电话及传真，向青岛四方查询，暂时未获回复。