【消委会】使用预设85折的士App 乘客遇司机反口焗畀正价

撰文: 孙名慧
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近年愈来愈多网约车平台出现,供市民预约的士服务,部份Apps更推出“85折”优惠吸客。
有市民明言,“用App Call车”方便快捷又有折扣,即使明知电召提供85折的的士,法律上“有灰色地带,但冇办法,会照样Call”。
亦有市民称,曾选择注明有85折的的士,但到达目的地后不获折扣,“可以点做?唔通唔畀钱?”

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消委会今年1月及2月透过74位调查员,使用7个手机Apps网约的士。(网上图片)

消委会今年1月及2月透过74位调查员,使用“HK Taxi”、“快的打车”、“85截的”、“飞的”、“的神”、“康泰红绿的85版”及“星群的士”共7个手机Apps网约的士。其中“飞的”、“的神”及“康泰红绿的85版”约车,会自动为乘客提供85折。而“85截的”则会向乘客确认折扣幅度,如选择85折后,才向司机发出约车邀请。“HK Taxi”则设有“其他要求”可要求85折。

消委会实试网约的士服务逾400次,比较7个Apps,总数21%未能成功约车。(资料图片)

但消委会实试发现,注明要求85折约车的成功率,比正价约车低近1成,即使获司机接单,逾3成“埋单”时所获折扣都不足85折,实际得9折至95折。

贺小姐称,曾选择注明有85折的的士,但到达目的地后不获折扣。(徐凯鸣摄)

贺小姐称,1个月会乘坐4至5次的士,多数是晚上到中环、铜锣湾消遣后“Call的士”回家。她称,曾选择注明有85折的的士,但“落车𠮶阵,司机直接话冇85折”,贺小姐当时感到无奈,但最终都有以正价付款,“可以点做?唔通唔畀钱?”

陈小姐称,“用App call车”方便快捷又有折,即使明知电召提供85折的的士有可能违法,她都会“照call”。(徐凯鸣摄)

1星期起码乘坐3至4次的士的陈小姐称,倾向“用App Call车”,多于在街上载车。她称,试过在尖沙咀广东道,看到“全部的士冚旗,一上到车同司机讲去边,佢即刻冚旗走,好无奈”。陈小姐补充,“用App Call车”最令她满意是“大家喺App已经沟通好要边,大家坐低就开车,唔使烦唔识路,唔知去边度”,“有时就算冇折,我都照样Call车”。对于“Call85折的”有可能违法,陈小姐称,“Call85折的”方便快捷又有折扣,即使明知这在法律上“有灰色地带,但照样call冇办法”。

黄小姐指,“用App call车”的好处是快捷、有折扣。(徐凯鸣摄)

1个月乘搭4至5次的士黄小姐指,有时会在街上截车,有时会“用App Call车”。“如果短途,我会喺街度截车。如果一早知目的地喺边,我就会揾平时相熟司机,再冇车我就会Call的士”。黄小姐又称,“Call车”的好处是“随时随地、快捷、有折扣”,她补充曾试过在早上的繁忙时间“Call车出机场,5分钟就有车,好快”。

实试发现,注明要求85折约车的成功率比正价约车低近1成,“小费”金额多寡亦影响约车成功率。(消委会提供)

不过,的士App预设85折作招徕,其实已违犯道路交通相关规例,运输署指,的士司机需按表收费,提醒业界须遵照法例营运,并有违例个案交由警方作跟进调查。