电车每日乘客量10年跌近6万人次 去年仅17.2万同比跌2.7%

撰文: 潘嘉宝
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香港电车去年8月向运输署提交加价申请,当中成人票价建议加0.3元,加幅为13%,现仍正等待政府审批。电车公司曾解释,申请加价的主因是面对港铁西港岛线的开通,整体载客减少,而同时营运成本又上升。
立法会文件显示,电车公司平均每日截客量正不断下跌,由2007年的22.4万人次,大跌至去年17.2万人次,跌幅约23.4%。

电车公司去年申请加价,正等待政府审批。(资料图片)

立法会文件显示,电车公司由2007年至2017年间的日均乘客量,当中2009年是过去10年乘客量录得最高的一年,达逾23万人次;惟之后一直走下坡,同比连跌8年。

在加价申请中,电车公司建议成人票价由2.3元加至2.6元,增加0.3元;长者及小童票价则建议各加1毫至1.2元及1.3元;电车公司指,在加价后,乘客每月平均多付 5.5元,长者则每月多付1.8元。电车公司解释,申请加价的主因是港铁西港岛线开通,令整体载客量减少10%,营运成本又持续上升;同时电车亦希望投放足够资源,推行多项服务提升计划。

该公司原定希望票价调整申请可于今年初获批准及生效。立法会交通事务委员会将于周五(16日)讨论电车加价申请事宜。

2007年至2017年电车平均每日乘客量数字

年份 电车平均每日乘客量数字 比对之前一年的百分比变动
2007 224 700 -2.3%
2008 225 000 0.1%
2009 231 200 2.8%
2010 226 800 -1.9%
2011 216 300 -4.6%
2012 202 300 -6.5%
2013 198 000 -2.1%
2014 181 500 -8.3%
2015 177 700 -2.1%
2016 176 900 -0.5%
2017 172 100 -2.7%

资料来源:立法会文件