2017年九巴收最多投诉及建议逾3千宗　龙运宗数飙升近两成六

交通咨询委员会辖下交通投诉组今日（27日）发表第四季季报，并公布去年全年接获的投诉及建议总数。近日专营巴士服务备受关注，虽然涉及巴士相关的整体投诉及建议数字有所下降，但关于服务班次及员工工作行为表现的个案就有所增加。另外，九巴及龙运巴士的的投诉及建议比去年上升，前者升1%，龙运更一年内飙升25.7%，而其他营办商数字都录得下调。

交咨会交通投诉组去年共接获2.6万宗投诉及建议，同比增加3%。关于公共交通工具的数字为2.28万宗，当中以关于的士的数字最多，去年录得逾1万宗，同比增加3.9%。

根据交通投诉组季报，2017全年关于专营巴士的个案有5,776宗，较2016年的5,959年下降3.1%。报告指，乘客投诉驾驶行为不当及乘客服务设施的个案数字有所减少，但投诉服务班次及员工行为及工作表现的个案则有所增加，前者同比增加6.2%，后者则增加4%。另外，投诉专营巴士服务质量的个案数字亦同比增加5.6%。

如以营办商划分，乘客对九巴的投诉及建议继续是各大巴士公司之冠，去年有3,118宗，占整体数字54%，而关于九巴的投诉及建议亦同比升1%。同属九巴母公司载通的龙运巴士公司去年就有269宗投诉及建议，同比飙升25.7%。至于其他巴士公司的投诉及建议都录得减少，城巴的港岛路线的投诉及建议数字减少17.4%，新巴则少了9%。

政府正全速筹备委员会　检视专营巴士营运

交咨会今日亦有讨论月初造成19人死亡的大埔公路九巴车祸。特首林郑月娥于车祸后宣布，将成立独立委员会，检视专营巴士营运及规管事宜；交咨会主席郭琳广今日指，据政府汇报，相关筹备工作正全速进行，运输署亦会全面检视相关路段的道路环境及交通管理措施，包括调整出事路段的车速限制。郭强调当局如进行相关改动，“需科学数据支持”。交咨会亦建议加强对巴士车长的培训，以及对驾驶者和乘客进行更多道路安全教育。