去年收紧电动车首次登记税　报道指宽免额有望放宽

政府去年以“控制车辆增长”为由，决定取消豁免电动车首次登记税，令不少电动车型号的零售车价大幅飙升近倍。《香港01》早前报道，去年电动车整体销量大减，跌幅达96.8%，反观燃油车的首次登记数字却升了11.8%。
《明报》今日（20日）引述消息指，港府有“极大机会”会在预算案中，增加电动车首次登记税的宽免额，但暂不考虑再次引入全面宽减的安排，而平衡推动电动车及遏止私家车增长。

报道引述政府消息，指政府留意到私家车增长趋势持续，正检视政策，而平衡推动电动车及遏止私家车增长。报道提到，政府将在预算案“极大机会增加电动车首次登记税的宽免额”，但不会全数宽免，以免“资助”市民购买高价电动车。

政府过去为推动电动车，自1994年起长期宽免电动车首次登记税。随电动车日渐普遍，在免税优惠下，电动车登记数目日渐增加。2014/15年度，受惠车辆数目达1,302架，较前一个年度的登记数目急升逾10倍。政府去年公布，将电动车首次登记税宽免额订于9.75万元，在此金额以上的税项就要全数缴交。以一辆原价约70万元的电动车为例，连税后约售120万元，售格增加约七成。

汽车会副主席李耀培表示，去年政府决定废除电动车税务减免，和过往政策背道而驰，他认为政府应在财政预算案“作出适当调整”，考虑增加宽免金额。他续指，汽车会过去亦提交过建议书，认为可补贴电动车五至六成的登记税，并将收得的税项用作发展电动车配套设施，以支持电动车发展。

环境局回复指，现行的电动车首次登记税宽免安排会在今年三月底完结，政府正参考电动车的最新技术发展、市场环境和其他相关因素及意见，检讨现有安排。政府稍后会公布检讨结果。