【吊臂撞桥】“兴翼桥”服务慈幼师生40载　同学东大街午饭受影响

重型吊臂车前日（20日）驶经柴湾道斜路时，吊臂撞毁一条行人天桥部分桥身，路政署昨早将西行一段天桥拆除。涉事天桥为慈幼英文学校的师生常用设施，陈婉琪校长指，该条行人天桥历史悠久，早年由陈兴翼神父向当局提出兴建，故又有“兴翼桥”之称，翻查资料，“兴翼桥”已有40年历史。

涉事行人天桥遭撞毁后，路政署派人拆除西行一段，影响附近慈幼英文学校的师生使用，该校小学部冯副校长指，意外当日闻封路一事一度感到担心，惟其后得悉昨日（21日）已重开路段。由于天桥落桥处位于学校正门，路段较窄，“系𠮶个位置比较紧张，较多街坊出出入入”，学校派员巡视后，认为校巴可改由南闸驶入，校巴公司亦表示能够配合。有该校老师表示，行人天桥暂停使用对师生有轻微影响，故于意外当日便以短讯通知学生，提醒他们回校时做好准备，她认为乘搭巴士及港铁回校的学生不受事件影响，需经东大街及乘搭电车回校的学生则较大影响，而学校较多学生在午饭时间走到东大街用膳亦会受影响，“可能要行多5至10分钟”。

陈婉琪校长则表示，事件对师生影响不大，学校内联网亦已提示学生应如何过马路，她指部分学生乘坐巴士上学，不需使用行人天桥，故影响不大；相反在筲箕湾道居住的学生较多使用行人天桥，“依家要东大街经下路行，用多几分钟”。陈校长指涉事天桥历史悠久，早年由陈兴翼神父花了很多时间向当局申请兴建，让学生能安全过路，故该桥又有“兴翼桥”之称。陈校长盼当局完成维修工程后能尽早重新开放，让师生及街坊重新使用，陈校长亦欢迎天桥维修后，路政署能配合加设无障碍设施。翻查资料，陈兴翼神父现时年约87岁，早于1978年在任慈幼学校校监时，力促政府在学校外兴建行人天桥，方便学生安全横过柴湾道，故该桥目前已有40年的历史。陈兴翼神父与陈日君枢机为意大利慈幼宗座大学的旧同学，二人相识六十多载，感情要好。

就读慈幼中四的黄同学表示，得知行人天桥暂停使用后，担心上学时间受阻，提早15分钟出门。就读小六的邓同学表示，午饭时间经常使用该条行人天桥前往东大街，现时兜路需多用3至4分钟，另一名就读小五的陈同学亦感“封桥”后“有少少唔方便”，故今早特意提早出门时间。其子在慈幼学校就读小四的宋小姐指，因儿子平日乘搭电车上学，需使用该条行人天桥，天桥暂停使用后，影响其上学时间，“用多成十分钟，咁麻烦不如行返学好过”。

曾在慈幼学校就读六年的校友叶钧颂先生表示，“兴翼桥”约在1978年建成，事缘当时母校门前的一段柴湾道是交通黑点，意外频生，神长们担心学生出入安全，促请政府在附近兴建一条行人天桥，并在行人道旁竖立防撞铁栏。据1977年2月8日香港工商日报报道，2月7日时任市政局副主席的胡鸿烈受邀在慈幼中学周会上演讲，有传时任校监的陈兴翼神父趁机向胡鸿烈提出在校外对开兴建行人天桥，经过陈兴翼神父多番努力后，两者都先后建成，而“慈幼仔”亦称该桥为“兴翼桥”，力争建桥事件多年来在校内流传。叶钧颂表示，“兴翼桥”建成40年来，相信是首次遇上意外，据叶了解，陈兴翼神父近年已退休，定居台南，精神不俗。