路边咪表拟加价　最高每小时20元　驾驶者：无奈接受只能“硬食”

政府今日（21日）向立法会提交文件，建议调整新一代咪表收费，包括首阶段每15分钟收费由现时2元的最高收费，增至4至5元，即每小时最高收费达到约20元。有货柜车司机表示，货柜车难在商场寻找泊车位，亦不方便落货，故政府若最终落实有关政策惟有“硬食焗泊”，无奈道：“无架我啲大型车都要泊喺街边位，都无路边停车场。”

现时本港有1.8万个路边停车位，政府今日（21日）向立法会提交文件，谈及自1994年起路旁收费咪表定于每15分钟2元，多年来没有调整过有关收费，建议新一代咪表收费，首阶段每15分钟收费增至4或5元。

货车司机陈先生表示，货柜车难在商场寻找泊车位，在市区亦没有露天停车场，故当局落实有关价格调整只能“硬食”。他续称，自己本身亦是私家车驾驶者，未来或会多乘搭公共交通工具，减少泊车支出。

同样为职业司机的周先生指，自己平日倾向“泊咪表位”，一来方便落货，二来亦有货车位，但认为政府是次建议的价格调整幅度不能接受，“澳门到𠵱家都讲紧两蚊一个钟炸嘛”。他指，即使未来咪表加价，都不会影响其乘搭公共交通工具的意欲，“求方便先揸车，搭车（公共交通工具）都系咁嘅价。”

驾驶者担忧未来有人“长泊”街边车位

文件另提到，政府建议在新一代咪表引入以手机应用程式遥距缴付咪表泊车费的功能。不过，周先生表示，担忧该手机APP推出后，有很多驾驶者会长期霸占车位，届时或须花更多时间寻找街边泊车位，慨叹指：“净系方便摆喺度𠮶啲人啰，等紧嘅人咪要死等难等。”

报纸档负责人黎先生称自己平日须驾车送货到报纸档，倘于距离商场较远，在商场泊车会造成不便，故咪表位未来加价只能无奈接受。黎又不支持当局以手机APP遥距缴付咪表泊车费，他解释，现时驾驶者须定时回到咪表位“增值”，有机会揸车离开车位；若APP推出后，驾驶者或会将车“长泊”街边车位，其他驾驶人至少须花两小时等候，令泊位不足问题更严重。