电动车主慢驶游行促政府改善配套　倡推电动车首次登记税宽限额

虽然港府鼓励车主改用电动车，以减轻路面空气污染问题；惟在今年2月，当局反而宣布取消豁免电动私家车首次登记税。多名电动车车主今日（10日）发起慢驶游行，要求政府改善目前电动车的配套措施，增加对电动车司机的支援，包括增加公共充电站、推出电动车的税务或经济优惠等。

本身为电动车车主的民主党立法会议员许智峰，今日（10日）与多名电动车车主发起零排放慢驶游行，要求政府改善目前电动车的配套措施，并提供诱因鼓励燃油车车主转用电动车。

许智峰表示，参加游行的车辆均为电动车，慢驶游行对空气基本上是零污染，希望借此让公众知道电动车对环境的好处，同时要求政府增加对电动车司机的支援，包括增加公共充电站、制定燃油车霸占充电泊位罚则指引，以及推出电动车的税务或经济优惠，吸引市民转用电动车。

据环境局数字显示，2017/18年度第一季及第二季的首次登记电动私家车数目，分别只有13辆与30辆，比对上一个年度同期的431辆及1,114辆，数字明显大幅减少九成。对此许智峰认为，希望政府在来年度财政预算案中，会认真考虑将电动私家车的首次登记税宽限额提高，或推出放弃传统燃油车以电动车取代的“一换一”税务优惠。