旺角水务署原址通过建75层摩天商厦　取代朗豪坊成“旺角一哥”

旺角朗豪坊办公大楼将失去“旺角一哥”地位。油尖旺区议会昨以10票赞成、5票反对，通过“洗衣街及旺角东站政府用地发展计划”，将兴建一高两矮的建筑物，中间的商厦将楼高75层、最高320米，提供办公室、酒店、零售及娱乐等用途。规划署预计2020年开始动工，建成后将力压楼高255.1米、共60层的朗豪坊办公大楼，成为九龙第二高建筑物，仅次于有118层的环球贸易广场（ICC）。

三方案择一　公众支持只建一座高楼

规划署提出将旺角洗衣街水务署办事处和食环署办事署暨车房原址，改作商业用途，提出三个发展方案：兴建三座各30层大楼；兴建三座分别5层、35层及50层大楼；兴建三座分别4层、6层及75层大楼。

在2016年3月至6月进行咨询后，持份者普遍支持该用地重建作商业发展，以提升旺角作为商业中心、旅游景点及购物中心的特色；公众意见亦大多支持在该用地的较中心位置兴建一座约75层（约主水平基准上350米）高地标式大楼，因可提供的公众休憩用地面积最大，达到约9,700平方米，而且亦会有较佳的景观及通风效果。

但是，有油尖旺区议员及公众关注拟议发展可能带来的交通、视觉及通风影响，因此认为应把该用地的发展密度及建筑物高度下调。

最高高度下调30米　减至320米

规划署之后定出计划，重建该用地作商业用途包括甲级写字楼、酒店、商店和服务及娱乐场所，最高建筑物高度由主水平基准上350米减至320米，并会座 落在该用地的较中心位置，将会成为九龙的新地标。

洗衣街及旺角东站政府用地发展计划

重置快富街小巴站于运输交汇处

发展项目内会有公共小型巴士运输交汇处、跨境巴士上落客设施等，以满足社区的需要，以重置现时介乎旺角道与亚皆老街之间一段通菜街和花园街，以及介乎花园街与洗衣街之间一段快富街的公共小型巴士站，以及重置现时位于洗衣街及部分位于运动场道的跨境巴士站，改善有关道路及旺角区整体的交通挤塞问题。

在昨日（11月30日）油尖旺区议会会议上，有议员质疑是否需要兴建摩天商厦，又质疑将政府用地改划成商业用途为主，是否符合社区需要。但区议会最终10票支持、5票反对通过，规划署会向城规会提交方案，预计最快明年动工拆卸现有办公室，并于2020年开始兴建。