港珠澳大桥两死三伤致命意外 劳工处向联营总承建商各发16传票

撰文: 罗卓敏
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今年3月29日港珠澳大桥香港接线桥底临时工作台倒塌,导致两死三伤,劳工处向立法会提交简要调查报告,指出升降装置系统悬吊著的临时工作台,因右边升降装置系统支撑部件,由一些临时凑合而成的金属块组成,稳定性未经评估;事发时该支撑部件塌下,连带重横梁倒塌、两条纤维缆吊索折断,令临时工作台直堕入海。
劳工处已向联营的每间合伙公司各发出16张传票,并向三名相关管工、地盘经理及工程师作出票控。

涉事的临时工作台由升降装置系统悬吊著,意外的主因怀疑是右边升降装置系统支撑部件塌下,连带重横梁倒塌、两条纤维缆吊索折断,令临时工作台直堕入海。(报告截图)

劳工处就今年3月29日、港珠澳大桥香港接线桥底临时工作台倒塌事件向立法会提交简要调查报告,报告指出有关临时工作台原计划于事发当日拆除,并以趸船运走。

事发当刻,两名死者与一名伤者负责拆除右边临时工作台,在意外关键一刻,桥面的液压千斤顶正把右边的起重横梁升起,继而提升悬吊著的临时工作台,以腾出空间供趸船在下方停泊。

劳工处在报告中又指出,液压千斤顶的支撑部件由一些临时凑合而成的金属块组成,而该升降装置系统没有获发临时工程设计证明书。

发生意外的同类型工作平台。(周联侨提供)

劳工处向涉事联营的每间合伙公司各发出16张传票,亦向负责合约管理及监督承建商工作的奥雅纳工程顾问发出两张传票,向棚架分判商WSS Engineering Systems Limited和劳工供应商联合建筑各发出一张传票。

另外,地盘联营总承建商之一香港宝嘉建筑一名管工和一名地盘经理,以及奥雅纳一名高级工程师分别被票控,将于本月9日在西九龙裁判法院提堂。