大潭道水坝试设红绿灯　驾驶者：有助疏导　之前试过塞半个钟

大潭道水坝段阔度不足，不时有对头车因空间不足而阻塞交通。运输署早前向区议会宣布，会于今日（29日）于该路段两端入口加设临时交通灯。
记者今早前往现场观察，每次红灯时间约3分钟，赤柱出筲箕湾方向一度出现长约250米车龙。有驾驶者表示，过往曾试过因对头车“塞死”，需等候逾半小时，认为加设交通灯有助减少塞车情况。运输署表示，进行试验期间，运输署及警方一直密切留意交通情况，署方会分析所收集的交通流量及行车时间数据。

运输署早前向南区区议会预告，将于今日在路段两段加装临时交通灯，单程行车，试验时间为上午7时至晚上7时。亦有议员透露，相关试验可能“多于一日”，视乎情况而定。

今日试验期间，运输署及警方派员在现场观察，并安装录影设备，收集数据。早上繁忙时段，该路段交通流量和平日相约，以赤柱往筲箕湾方向车流较多，交通灯前一度出现长约250米车龙。每次红灯等候时间约3分钟。

记者昨日亦有在早上繁忙时段到大潭道观察，两日行驶该路段的时间均是约2分钟，未见太大差别。不过，昨日每逢有巴士、旅游巴驶过，另一端的车辆往往“退避三舍”，货车、巴士等是要待另一方向的“大车”通过，才能进入路段，导致不时出现车龙。在约半小时观察中，起码出现4次类似情况，出现车龙。今日单程行车则避免了相关情况。

每日多次使用该路段的旅游巴司机姜先生表示，过往曾因对头车“塞死”而要等候多时，假日情况尤其严重，认为加设交通灯可令行车更畅顺。私家车司机严先生就表示曾试过要等候超过半小时，相信交通灯能减少对头车碰撞机会。

区议员：望延长测试时间

南区区议员柴文瀚表示，今早大潭道交通大致畅顺，期望运输署未来可以作进一步测试，例如延长设立交通灯时间，以及在周末测试，以掌握更多资料。他又指，加设交通灯的建议已经讨论多时，期望可以早日落实相关安排。

大潭道水坝段交通安排一直令不少驾驶者非常头痛，由于两条行车线共阔仅5米，车阔约2.5米的巴士已占去路面一半空间，其他驾驶者迎头而来，往往要打醒十二分精神，才能通过。近月就出现过有私家车车主和巴士“狭路相逢”，又久未能通过的尴尬场面。南区区议会亦已经作出多次讨论，运输署终决定实行试验计划，试行单线行车。