机管局拟斥30亿建中转大楼 港珠澳桥口岸接驳机场 料2022年完工

撰文: 黄雅盈
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政府在今年年初的财政预算案中公布,机管局建议出资在海天客运码头旁兴建“多式联运中转客运大楼”,并兴建接驳桥连接港珠澳大桥,直接往来港珠澳大桥各口岸,节省旅客出入境手续。
机管局今(31日)早向相关的区议员讲解计划详情,离岛区议员邓家彪向《香港01》透露,机管局整个工程造价达30亿元,预计会于2022年峻工。

港珠澳大桥香港段工程料可在今年完成,机管局打算在海天客运码头旁兴建“多式联运中转客运大楼”作接驳。(资料图片/林若勤摄)

机管局今(31日)向相关的区议员讲解计划详情,离岛区议员邓家彪向《香港01》透露,机管局整个工程造价达30亿元,预计会于2022年峻工。

财政司司长陈茂波早前在《财政预算案》中宣布,机管局将会提供双向的陆空转乘服务,以便内地旅客经由港珠澳大桥,再直抵香港机场禁区转飞海外,而海外旅客亦可经大桥由香港机场直接前往珠海及澳门口岸。

工程费不会转嫁至旅客

离岛区议员邓家彪向《香港01》表示,机管局简介整个计划包括有360米的L型接驳桥、多式联运中转客运大楼,以及相关的配套设施(例如轻轨接驳铁路和行李输送带等),工程造价预料达30亿元,预计整项工程会于2022年完工。他又引述机管局指,工程的费用不会转嫁至旅客身上,会由机管局负责出资。

而出入境的手续方面,现时预计会与海天客运码头的操作相同,内地旅客可以直接由经L型接驳桥,抵达多式联运中转客运大楼,再直入机场禁区转飞,不需多次办理出入境手续。