【天鸽风球】杏花邨停车场浸咸水 车辆有无得救?专家︰勿试挞匙

撰文: 郑秋玲
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强飓风“天鸽”袭港,天文台一度发出十号飓风信号,期间杏花邨俱乐部旁的一个地下停车场,约1.9米高的地库几乎被水浸没顶,停泊该处的数十辆汽车忧已被淹没。不少车主纷纷赶至,惜仍未退潮,救爱车无援。
有汽车专家表示,所有重要的电子零件均设置于车身一米高位置内,根据网上片段显示的情况,水位高近触顶,他形容犹如手机入水,“连复修的机会都无。”亦有专家提醒,浸咸水比浸淡水伤害更深,车主切勿尝试即时“挞匙”,否则只会引致更大损失,建议“拖车”处理最稳妥。

杏花邨(资料图片/黄炜尧摄)

香港高级驾驶协会副主席(推广)江日雄表示,普通汽车高约1.6米,惟所有重要的电子机械零件均设置于车身离地约一米高的范围内,如引擎、波箱等,视乎被浸时间长短,如被浸超过1、2小时,形容情况犹如手机、手提电脑完全入水,“连修复、整的机会都无。”

入水多后遗症 等于报废

他指,相信涉事停车场内的车辆,被“救出”后亦无办法再启动,“就算开到,都会内部电子短路。”至于有没有零件可以拆卸卖出“帮补”损失,江日雄直言,只要入了水,基本上机油稀化、机件会氧化生铸,除了避震系统或有一线生机外,整部车等于报废。

香港汽车工业学会会长李耀培亦指,视乎车身被浸的高度,据今次杏花邨的情况,海水含有盐分,浸咸水比淡水伤害更重,相信电线及电子电脑零件会严重受损,“基本用不得。”估计涉事的数十辆汽车中只有“一、两成可以值得做返(维修)。”他解释,视乎车款及零件组合,相信有关维修费用不菲,有可能贵过本身车价,故已经不是有无机会修复,而是值不值得。

为保一线生机 勿即试“挞匙”

李耀培续指,由于被咸水浸过,即使更换零件后,短期可以继续用,但长远仍有后遗症的隐忧。他解释,除了电子机件外,车身主要是用铁造,日后如一些缝隙位亦会生锈,所以多数车主都会选择将车上仍可用的零件装拆。

他又提醒,车主切勿尝试即时“挞匙”,除了安全考量外,由于引擎、死气喉等装置内有水压,“压力不同、改变了。”若“挞匙”会严重损害有关装置,只会引致更大损失,再减低更换复修的机会。他建议,最好都是“拖车”处理。