水上出租车｜两航线客量前年首9个月不足3千　合并后去年飙升至11万

本港旅游业逐步复苏，业界近年不断提倡水上旅游，甚至当启德体育园举办大型活动结束时，可用作疏散人潮，一举两得。运输及物流局局长陈美宝今日（15日）回复立法会书面质询指，政府会详细检视个别大型活动的人群疏散安排，并考虑码头的行人通达性、码头靠泊设施的状况、渡轮服务班次和乘客需求等因素。
目前维港两岸设有水上出租车服务旅客，路线由尖东经湾仔及西九龙至中环，每日提供7个航班。当局资料显示，在航线合并前的2023年首九个月，乘客量不足3,000人，去年则飙升至11.4万人次。

运输及物流局局长陈美宝今日书面回应立法会指，水上出租车主要属于观光及旅游性质，为巿民和旅客提供往来维港两岸的休闲服务。自水上出租车于2021年7月开办，政府一直与服务营办商紧密联络，检视及加强水上出租车服务。

维港水上出租车2023年10月合并航线及增加班次

水上出租车营办初期只提供一条航线，由红磡经尖东至中环，其后在2021年11月12日起，为配合西九文化区M+博物馆开幕，水上出租车再新增短途航线，由中环经西九龙至尖东，并在2023年1月14日起，航线再调整为尖东经湾仔及中环至西九龙。

为吸引更多旅客选用水上出租车服务，营办商在2023年10月6日起加强服务，将原来的两条航线合并，由尖东经湾仔及西九龙至中环；同时由原来周六、周日及公众假期提供1至2个航班，增加至每日提供7个航班。

水上出租车2024全年增至乘客量11.4万人次

根据当局提供的资料显示，2023年期间，水上出租车两条航线的乘客量不足3,000人次，惟自10月6日合并航线并增加班次后，乘客量仅约3个月已飙升至17,958人次，其后2024全年更增至113,552人次。

陈美宝指，运输署一直积极协助服务营办商，与西九文化区管理局、旅发局及其他政府部门，合作推广水上出租车服务，包括在旅发局旅客咨询中心及网站宣传水上出租车，或在湾仔及尖沙咀等游客地区，加强指示标志及提供相关服务资讯等。

陈美宝︰铁路及巴士更有效短时间疏散人群

设施配套方面，服务营办商已在尖东水上出租车靠泊点附近，设定售票亭，方便旅客查询及购票。运输署会与服务营办商继续密切留意运作情况，包括乘客和旅客的服务需求变化等，因应实际情况检视及改善服务。

其他路面交通工具如铁路及巴士，能更有效在短时间内疏散大量人群。政府会详细检视个别大型活动的人群疏散安排，并考虑码头的行人通达性、码头靠泊设施的状况、渡轮服务班次和乘客需求等因素，检视利用渡轮的实际需要。