【一地两检】双司网上发功 张建宗:无一地两检香港或被边缘化

撰文: 何宛儿
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政府公布一地两检方案后,各负责官员都轮流解说方案,律政司司长袁国强近日曝光率极高。行政长官林郑月娥早前提到,相关官员未来两三个月“大体都不会放假”。
作为林郑左右手的政务司司长张建宗和财政司司长陈茂波,今日(30日)亦就方案于网志“发功”,前者说如果没有一地两检,高铁的效益难以实现,香港可能会被边缘化;后者则指,一地两检经周详规划和考虑实际情况,令香港的交通基建可以更加无缝地和内地的基建连接起来,巩固香港在粤港澳大湾区以至南中国的策略性地位。

张建宗(左)在网志中强调,一地两检不会削弱一国两制。(资料图片)

张建宗在网志指,如果没有一地两检,“高铁香港段只是高速的城际直通车,高铁的种种效益和远景将难以实现,香港更可能会被‘边缘化’。”但他认为社会及舆论的初步反应整体是正面的,不少市民更盼望计划能早日落实,但也知悉部分市民及立法会议员的忧虑。

他强调,特区政府建议的一地两检安排,是有清晰的法律理据,符合《基本法》,亦绝不会削弱“一国两制”的理念。他又称,西九车站内地口岸区的设计及将来具体运作已充份考虑到这些忧虑,特区政府将继续向市民耐心解释“一地两检”的安排,聆听市民的声音,释除公众的疑虑。

他又指,在宣布有关安排当日曾与全港驻港领事、国际商会和十八区区议会正副主席会面,与会者反应非常正面,外国商会更希望高铁快点在港推行以开拓商机。

陈茂波:一地两检助香港经济长远保持活力​

而陈茂波的网志就以“印尼之行”为题,指他到了印尼雅加达访问两天,参加以“一带一路”为主题的商贸研讨会,向印尼的政商界推介香港的优势和两地的合作机会。他指,基建对印尼的经济发展和社会民生,起着关键的作用,而香港政府也一直大力投资基建。

话锋一转,他以广深港高铁为例,指高铁提供快捷、舒适和环保的通勤服务,连接国家超过20,000公里的高铁网络,大大缩减香港往来广东省各地以至全国各地的铁路车程。他重申,政府提出的一地两检通关安排,是经过周详规划和考虑实际情况而作出,相信大部份市民都会认同,一地两检能日后不管是旅游、探亲或经商,都可以节省不少时间和免却拿著行李上上落落排长龙的劳累。一地两检令香港的交通基建可以更加无缝地和内地的基建连接起来,充分发挥高铁所带来的运输、社会和经济效益,巩固香港在粤港澳大湾区以至南中国的策略性地位,助力香港的经济长远保持活力,再上层楼。