FIA越野车赛｜政府M品牌赞助1700万　主办方疑走数遭入禀追讨千万

去年获“Ｍ”品牌1,700万元赞助的FIA世界场地越野车锦标赛（香港），主办方“世界场地越野车赛（香港）管理有限公司”遭工程公司和膳食供应商入禀追讨超过1,000万元。其中主办方因未付清近千万元的款项，与工程公司签署年息高达24%的补偿协议，不过主办方签署的远期兑换支票最终全部“弹票”。而膳食供应商遭拖数大半年，每月都有追讨，但对方称“告我都无用”。
该比赛去年11月在中环海滨举行，成本高达9,000万元，但未开始就争议不断，资金不足早有先兆，最终物资未赶及送港要缩短赛道。

FIA世界场地越野车锦标赛（香港）于去年11月11至12日举行，获取“M”品牌计划的1,500万元上限资助，以及场地及市场推广补贴200万元。该个赛事首次于亚洲举行，主办单位为“世界场地越野车赛（香港）管理有限公司”（World RX (HK) Management Limited），中国香港汽车会亦有份协办，成本高达9,000万元。

再签协议还款　年利息高达24％

但主办单位在6月被工程公司及膳食供应商入禀，分别追讨约1,000万元及7.8万元债项。提告的工程公司为“冠毅工程”，被告包括“世界场地越野车赛（香港）”、涉事公司唯一董事王思礼及唯一股东“协创汇动有限公司”。

根据入禀状，“冠毅工程”负责土木工程，香港主办方只付了合约的部份款项，未有找尾数。双方在4月22日再签订两份协议，表示王思礼及“协创汇动”会补偿由“世界场地越野车赛（香港）”违反协议的损失，款额为988万元，并由4月2日开始起计算利息，年利率为24%，直至完全付清尾数为止，尾数及利息最迟的清付期限为4月23日。

世界场地越野车赛（香港）签订了四张远期兑现支票，总值约1,002万元，但支票最终未能兑现，原因是存款不足（refer to drawer）。

追讨7.8万元膳食费　以“欧洲款项未到”为由拖款

另一个入禀的为膳食供应商，去年11月10至12日，为赛事供应员工膳食，三日共1,600个饭盒，款项约7.8万元，原订去年12月付清款项，但至今未还。

该公司负责人郭先生称，同事每月都有向他们追讨欠款，但主办方每次都以“欧洲款项未到为由”拖延。他曾表示会告上法庭，但对方都依旧称“款项未到，你告我都无用”。郭先生最终在6月入禀追讨，主办方与郭先生协商，承诺会在7月31日还款，惟承诺最终未有兑现。郭无奈称，只好继续以法律途径追讨。

驳电供应商称迟迟未付订金　资金不足或有先兆

FIA世界场地越野车锦标赛（香港）风波不断，并在举行前数天突然宣布缩短赛道，资金不足或早有先兆。有接驳电力的供应商去年10月向记者透露，主办方迟迟未付70%订金，一直不敢动工。供应商称他承接的项目款额为数百万元，订金也要在一个多月前付清。

接驳电力的供应商负责人表示，他们都要预订物资及预留人手，但主办方连支付订金也存在困难，举办日子前数天仍然“一蚊都未畀”，他在考虑风险成本下便要求主办方“先付全数”保障公司，否则会选择退场。他称若果场地未有接驳任何电力，其他相关铺设赛道的工程都不可能继续，赛事或可能因此腰斩。负责人表示，主办方当时亦曾以未收到政府钱为由，拖延付款。

记者去年10月底曾电邮主办方查询事件，是否有承办公司未收到订金退场，并是否需延期或腰斩赛事，他们当时仅回复称不是事实。主办方最终付清全数，比赛如常举行，但主办方称因物资未赶及送港，最终需缩短赛道。

政府在2004年推出“M”品牌计划，透过艺术及体育发展基金（体育部份）以配对拨款和直接补助金，支援本地体育总会举办大型体育活动，提升香港作为盛事之都的地位。

政府去年3月推出多项新措施，每项活动的配对拨款及直接补助金上限为1,500万元，FIA世界场地越野车锦标赛获得资助上限外，另再获得政府场地及市场推广补贴200万元。

《香港01》向“世界场地越野车赛（香港）”及王思礼查询被入禀追讨款项一事，暂时未获回复。