海怡半岛站“炒梯” 港铁7个月内第10宗

撰文: 梁焕敏
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“港铁又炒扶手梯!”今日(11日)晚上9时,有市民途经港铁海怡半岛站时,发现海怡半岛站其中一部扶电梯故障“折起”,部份梯级脱落,有市民笑称让扶手梯“多灾多难”:“之前水舞间换过个一次,两个月货仔都冇(无)。”质疑开车不足一年的南港岛线,各站内的扶电梯存在质量问题。

继年初的海怡半怡站因水浸变“水舞间”后,今晚(11日)发生“炒梯”事故。(资料图片)

港铁回复《香港01》查询指,今日(11日)约晚上8时35分,有车站职员在金钟站的南港岛线车站控制室,看见有灯号亮起,显示海怡半岛站一条连接车站大堂及B出入口的上行扶手梯暂停。海怡半岛站车站职员随即赶到现场了解,见扶手电梯上端有损坏及停止运作,已即时围起该电梯并安排承办商检查。港铁指,事件中未有接获乘客求助个案。

港铁其后再补充指,承建商到场检查后,发现扶手电梯中有一口外来、不属于扶手梯的螺丝,相信是摄进了梯梳间令梯梳受损,扶手电梯安全装置启动,令其停止运作。昨晚完成检查及维修,并在确认扶手电梯运作正常后,今早已投入服务。

机电署发言人表示,现时未接获有关港铁海怡半岛站的事故报告,但根据通报机制,一般不涉及有人受伤或轻微电梯损坏未必会向机电署作出汇报,要视乎情况考虑。

翻查资料,港铁南港岛线海怡半岛站于通车后,于今年2月曾因大堂发生水浸需停止服务。另外,由今年一月至今,港铁至少录得10宗扶手电梯事故。

据网民Patrick Ng指,事故中无人受伤,但质疑港铁南港岛线的电梯品质问题。(网民 Canyam P K Yam上载至突发事故报料区图片)