火炭站周六两视障者误堕轨 　失明人协进会冀公布闸门启用时间表

港铁火炭站上周六（30日）先后有两名视障人士不慎失足堕轨而轻伤。失明人协进会会长黄俊恒表示，若果视障者走路时分心，有机会混淆月台黄线和引路径，但情况并非常见，相信今次属个别事件。他指，港铁正于东铁线月台加装闸门，料2025年底前完工，期望港铁有闸门启用时间表供参考，令视障者更安心。

黄俊恒表示，暂未联络到涉事两名视障者，相信并非协会的会员。他指，以往曾有失明人士误堕轻铁或东铁路轨，不过，近年已较少听闻相关事件，虽然周六同一日、同一个月台发生两宗堕轨意外，估计属个别事件。

视障者分心走路　易混淆月台黄线和引路径

黄俊恒表示，一般港铁月台设有引路径，供视障人士沿著行走，不过，若视障者行走时分心，有机会混淆月台凸起的黄线，错误走近月台边缘而失足堕轨。他指，月台黄线与引路径的粗幼不同，视障者于上面行走，感觉会有所不同，事件后协会已提醒会员多加留意。至于港铁应否改良设计，他相信月台设计已考虑失障人士情况，可交由港铁判断。

如乘客发现视障者走近月台边缘，黄俊恒相信一般人都会作出提醒，建议提供协助时，最重要开声告之，“唔好一嚟就用手拉”，视障者未能望到身边处境，会感到惊慌。他亦建议，乘客可询问视障者是否需要带路，若对方同意，可以让其捉住带路者的手肘或搭膊头，行前半步，再一路走回月台安全位置。