【叮叮情】山顶电车文化馆下月结业 馆长:盼有心人廉租地方搬迁

撰文: 陈嘉欣
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电车迷注意!位于山顶广场的香港电车文化馆,是本港首间以推广电车文化为主题的展馆,创馆至今3年,将于下月结束营业。
馆长李俊龙接受《香港01》访问时解释,商场以装修为由收回舖位。他对此感到可惜,慨叹香港有百年交通史,却欠缺交通博物馆承载港人回忆。

位于山顶广场的电车文化馆将于下月结业,馆长Eric叹言好可惜。(香港电车文化馆facebook专页)

“叮叮……”电车行驶时,总会勾起港人回忆。80后电车迷李俊龙(Eric),3年前在山顶广场,与朋友合伙创办香港电车文化馆,长期摆放近300款电车展品,并自家设计电车纪念品售卖,打造“博物馆X礼品店”平台,向大家介绍电车文化。

虽然店内面积仅400呎,但当中有不少电车公司借出的实物收藏品,例如50年代的电车座椅、70年代的电车站牌及钱箱;甚至有馆长的私人珍藏,包括外国的电车纪念品,深得本地人及游客欢迎。

游人经过文化馆,彷如跻身马路旁,因为店里店外的装潢,都以电车为主题;店外设计成电车车头,店内则挂有旧式招牌,充满怀旧风味。(香港电车文化馆facebook专页)

商场装修收舖 文化馆“冇得留低”

不过,文化馆日前在facebook宣布,将于今年2月中结束营业。《香港01》联络馆长Eric,他解释,上两周收到消息指山顶广场将进行装修,需要收回店舖,他当刻亦感到彷徨,正为物色廉价租金的店舖而烦恼。

冇文化馆,如同失去展示电车文化嘅据点。

作为电车迷的他,对自己的一番心血即将告终,他坦言好可惜。回想以前住在电车沿线,放假与家人“搭叮叮”出门,感觉“叮叮车”是“一齐长大嘅朋友”。这份情,促使他至今仍想寻根究底,追踪电车的历史由来,亦是他成立文化馆的原因。

这3年是否实践到童年梦想?Eric却摇头说,小时候根本没有想过自己建成博物馆,以为这是政府及电车公司负责。创馆时,他坦言,当时没有完整计划,“自己做得几多得几多,香港有百年交通史,但冇一个博物馆可以承载港人回忆。”

馆长Eric一直希望,香港可以有完整的交通博物馆,记载百年交通史。(香港电车文化馆facebook专页)

难忘废除电车言论 馆长:好机会令更多人关注电车

退休城市规划师薛国强曾向政府提议,废除中环闹市的电车服务,引起大众关注。Eric至今仍牢牢记住,他认为,事情最终不了了之,但并非坏事,因为一番言论令不少市民涌到文化馆了解电车历史。“系一个机会,等大家知道电车系乜嘢,令历史延续落每一代。”

纵使有市民支持,却敌不过现实的残酷;Eric指,近来零售市道差,令生意亦大幅减少,收入几乎“摱车边”。若没有好心人提供廉价租金搬舖,文化馆可能待新年后准备大清货。

失去电车文化馆,Eric形容,彷如失去一个回顾电车历史的据点。(香港电车文化馆facebook专页)

文化馆结业,相信令不少电车迷心碎。本身做文职的Eric,却希望大家重视本港文化,他以自身为例,指文化馆是为兴趣而做,3年来日子好忙,却过得充实,因为他令更多人认识电车,正符合他当初创馆初衷。

香港始终系商业化社会,文化冇乜价值,旧楼拆、老店搬,我唔会意外,只希望每分每秒自己做到最好!留不低其实不可怕,如璀璨流逝的烟花!

他最后向记者说,即使是普通市民,都可以走多一步光顾小店,所有属于香港人的文化,都可以一同守护!

恒隆地产回应《香港01》指,山顶广场将于今年3月起展开大型优化计划,而公司一直与租户保持良好沟通,就优化计划的详情及安排进行磋商,并按租约条款,通知受影响租户有关终止租赁的安排。整项优化工程将分阶段进行,部分山顶广场将继续开放,市民可享用山顶广场的设施。