外卖员搭的士送饭盒 司机呻等候时间耐过行车蚀本 网民意见两极
【的士 / 外卖 / 司机 】疫情下各行各业生意也受打击，惟受“限聚令”影响，外卖员的生意逆市增加。有的士司机早前发文大呻，指有外卖员为了悭时间，带同多袋外卖乘车，往不同地点送餐，其间要求他停车等候。楼主认为整段车程等待时间比行车多，大呻令他“蚀本”，引来网民热议。
该名的士司机于facebook群组“的士司机资讯网 Taxi”发文，直言：“我部唔系送货货车嚟㗎㖞！”他指早前有男乘客手挽十几个饭盒，于荃湾众安街上车，要求他前往路德围，但乘客并无即时付款下车，反而要求他一直“跳表”等待5分钟，待他先送部份饭盒上楼，然后再前往万景峰送另一批饭盒。
楼主认为乘客要求停车等待，令整段车程等候时间比行车时间长，最终也令他蚀本，遂向乘客表示：“你咁样就用我架车揾钱，而我就揾唔到钱返屋企畀老婆，好多时间㖞。”而乘客则“笑笑口驳嘴”，指“跳表都有钱收㗎”，惟被楼主“动之以情”反驳称：“跳表同行车收钱唔同，法例冇讲叫我等几耐呀，一分钟又系等，一个钟头又系等。”
楼主甚至直接问外卖员为何不使用自家车队送饭，对方则回应“因为的士平同方便”，而且公司不容许以自家车队送饭，令他大感无奈，只能慨叹：“你咁样，唔准行车，嘥我好多时间。你揾钱我就揾唔到钱，对我唔公平㖞。”
帖文引来网民热议，有人认为楼主停车等候的时间也照样“跳表”计算车费，难以责怪外卖员令他蚀本，“跳住表等又有钱收，唔系好过空车等？”、“楼主唔想等，第一下就应该喺车出声同客讲，唔即时出声就即系佢自己都想咁做，但等等下又唔想等先有呢个帖。个客又唔系冇畀钱，楼主自己唔出声转头上嚟呻，钱就袋袋平安”。
另有同为的士司机的网民则解释，指停车等候虽然同样计算车费，惟每分钟仅约1元，“司机每日开工时间有限，几乎无乜司机钟意咁样停低等客，停一停即走无所谓，停几站咁送外卖就攞命”。因此有司机建议楼主遇到同样情况时，应每次要求客人下车前先付款，避免被骗或有争执，“落车就收钱，再上车重头落表，当做几张鸡脚，我又觉得无所谓”。
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