【世界杯冷知识】足球红黄牌概念源于交通灯　到底系边个发明？

周二哥伦比亚对日本赛事，山齐士摩兰奴开赛3分钟就领到本届世界杯第一面红牌，亦是世杯史上第二快领到的红牌。球赛中球员但凡见到球证“摸衫袋”都会怕怕，球队长期少踢一人，随时逆转赛果。红黄牌其实在1970年墨西哥世界杯才首次使用，背后最大的原因是球场上的暴力问题，原来悉日球赛不乏打斗和球员碰撞导致骨折的画面。

红黄牌发明者是英国球证阿斯顿（Kenneth George Aston），1946年，他是第一个穿上黑底色配白边制服的球证；1947年，他建议边线旁证使用明亮旗帜执法。红黄牌的发明源自其一次驾车回家的经历，1966年他驾车停在交通灯前，“我在肯辛顿街上驾车，交通灯亮起红色，我想：‘黄灯，你就要注意；红灯，停，你不能再走。’”

阿斯顿的担心不无道理，1960年代足球赛上的暴力行为越来越失控，双方球员经常打过你死我活，受伤入院是等闲事。当球场上的两队言语不通，加上缺乏有效阻吓，令球赛暴力问题有增无减。1962年的智利世界杯，暴力场面不断发生。在苏联对南斯拉夫的揭幕战和西德对意大利的赛事，球员之间冲撞不断，甚至有人骨折。随后的赛事有龙门头部被踢，当场昏迷数分钟，亦有多名球员严重受伤。

之后智利对意大利的“圣地牙哥之战”，球员互相踢打、出拳，甚至警察都要走入球场阻止，智利以2比0击败意大利，作为球证的阿斯顿被猛烈评击。他忆述道：“我根本不是在当足球赛球证，更像一场军事演习的判官。”

阿斯顿1963年退出球证工作，1966年成为国际足协裁判委员会的成员（1970至1972年担任委员会主席）。1966年英格兰世界杯，四强由阿根廷对阵英格兰，阿斯顿主导裁判工作。球赛的德国球证克莱特雷恩（Rudolf Kreitlein）在比赛的36分钟，示意英格兰获得自由球，阿根廷队长安东尼奥拉丁（Antonio Rattín）上前抗议，被球证判罚出场。

球证忆述道：“拉丁当时的脸已经足够让我明白他在说甚么。”不过，由于两人言语不通，令赛事足足暂停10分钟。直至一名翻译走入球场，向拉丁解释情况，他马上暴怒。最后，管理所有球证工作的阿斯顿要用尽谈判技巧让拉丁冷静，并使球赛可以继续。

阿斯顿事后明白，要订立一套规则来惩罚球场上的暴力，而且要简单易明，最好做到当裁判罚球员离场时，不需要用言语表达就令对方明白。他这时联想到交通灯，红黄牌由此而生。现在，球证惩罚球员甚至不需要言语，只要掏出胸口的牌已叫球员害怕，而当时的阿根廷队长拉丁，被人笑称对红黄牌的诞生作出贡献。1970年墨西哥世界杯，球证正式在比赛用使用红黄牌。

 【世界杯】香港01全力策动　区区有波睇！　免费睇波兼有礼物包 

阿斯顿对现代足球的贡献巨大，1997年获英女王颁授大英帝国员佐勋章，他于2001年10月23日离世，享年86岁。他受访时曾说：“球赛是22名演员参与的戏剧，而球证是舞台的导演，它没剧本，没预定情节，你也不知道结果，但它的目的是带来快乐。”

（BBC／kenaston.org）