女网友怨“台湾搭出租车中伏” 当地人吁小心这类车：专骗外地游客
旅客在台湾搭乘高铁往来台中，不少人会选择乘坐出租车到目的地，不过台中高铁站外除排班出租车（领有机场排班证的出租车）外，还常有其他出租车司机在揽客，不明就里的旅客常不小心中伏。
有民众就抱怨，她先是因短程被拒载，后来与其他旅客拼车，竟被收合计近2倍车资，让她瞬间理解“为什么大家宁可排队也要等排班出租车”了。
当地人提醒出租车司机这样做多是㓥客 桃园机场同样要小心（点图放大阅读）：
原PO在社群平台threads上发文抱怨高铁台中站的出租车揽客乱象，她表示平常都会先用app叫车，这次因为工作累翻没预约，高铁下车后便决定直接前往出租车搭乘处搭车就好。
刚出高铁站，她就遇到几位司机大哥在一旁揽客，累了一天的原PO当然立刻点头说好。
然而司机一得知她只搭到勤美，立刻表明拒载，要她去排队等候。
直到5分钟后司机找到另一位也要搭到勤美的乘客，才又跑来问她要不要一起拼车，“车资比较便宜”，想快点回家的原PO便上车了。没想到一路上一直被司机追问隐私，她只好改选择在家附近下车，抵达后司机表示跳表车资为350元（台币，下同），“每人250元就好”，原PO因需报帐请款，便另索取收据、速速回家。
但原PO到家才忽然醒悟，她与另一乘客合计共付了500元车资，远远超过跳表的350元。更过分的是，收据上的金额只有300元。原PO无奈表示：
终于可以理解为什么高铁台中站外头一堆人宁可排队等候出租车。
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一番遭遇钓出许多同样踩中陷阱的网友：
“高铁揽客的出租车都是宰羊的。我曾碰过揽客说到火车站要300，结果他又拉了好几个人上车说是一人300，我当场下车说我不坐”
“台中高铁站外面直接来揽客的都非常黑，大学被坑过一次之后都排排班车，车辆品质好司机驾驶方式也都不错”
“我也是，第一次去台中高铁的时候想说都出租车应该没差，结果10分钟路程收了$450，后来就再也没有乱搭车了以后都会乖乖排队”
“基本上，如果司机因为太近拒绝，后来说可以拼车，大部分都是他要收两次钱，所以一定要问清楚”
“不只台中，我在桃园也遇过，司机说并车共乘，结果收费跟我自己搭一台的价格一样！那我何必跟别人挤”
“有那个收据拜托打电话去检举，你都有证据了”
内行人也呼吁排队候车比较好：
“排队的是签约车队，不会拒绝载客，绝对是照表收费，但旁边拉客的水平差很多”
“数年前曾听排班司机分享，司机须有良民证且为六年内的新车，才可在高铁站排班”
“台中高铁站的出租车服务被台湾大车队标下，只有台湾大车队能排队接客，才会延伸出这种奇怪的拉客情形”
“很多出租车真的是乱喊价，摆明宰外地人或是不熟当地车资的人。他们真的蛮过分的，没有铁路警察在看的时候甚至还会走进站内揽客”
“台中高铁非排班乱揽客的出租车，真的很伤城市形象，乱七八糟，没有其他地方这么放纵的”
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