Sony参战智能电动车 未来汽车变娱乐场所
2022年消费电子展（CES）上周举行，最惊喜的消息可能来自日本Sony集团，除了展出新一代汽车原型，还宣布将成立新公司进军智能电动车。
在两年前的CES，Sony令人意外地展示了他们首辆电动车原型VISION-S。这辆概念车与汽车代工大厂Magna、车用零件巨头Robert Bosch等共同研制，Sony当时表明，并无量产及销售Sony汽车的计划。两年后，Sony行政总裁吉田宪一郎上周于美国拉斯维加斯举行的CES上说：“在展示VISION-S后，感受到大家对它的兴奋，确实鼓励我们进一步考虑如何利用创意和科技，改变从一个地方移动到另一个地方的出行体验。”这次，Sony将VISION-S原型改称为VISION-S 01，并展出另一辆七座位休旅车（SUV）VISION-S 02。
从VISION-S可以一窥Sony打算如何结合其科技强项与未来汽车的想像。吉田说，VISION-S将建基于安全、适应性和娱乐。一方面，在安全上，Sony仍然以其影像感测技术作招徕，VISION-S内外共安装了40个感应器，确保行驶安全。目前，它只具备第二级自动驾驶能力，亦即基本上是辅助驾驶，最终目标为第四级。
另一方面，Sony的电动车将不会只流于驾驶工具。尤其是，当自动驾驶有朝一日真正能够实现，对于不再需要驾驶的乘客，车内空间应该有新的意义，对于Sony，这将是娱乐。据吉田介绍：“VISION-S会将出行演变成一个娱乐空间，包含我们的360 Reality Audio现场音效技术、游戏体验以及适用于VISION-S的Bravia Core串流平台，这是一个完整结合的数码影像服务。”
在VISION-S上，除了为每个乘客设有荧幕之外，座位也装上立体声效装置，这系统还支援游戏串流，可遥距连接PlayStation游戏机。除了已提到的硬件，在相关内容上也恐怕离不开Sony的版图，毕竟它旗下有歌手、有电影（如《蜘蛛侠》系列）、也有游戏开发商。吉田扬言：“凭借我们的成像和感应技术、云端、5G和娱乐科技，加上我们对内容产业的掌握，我们相信Sony有其优势，作为一间创意娱乐公司来重新定义移动出行。”
Sony此举再次印证一个新趋势。苹果（Apple）、小米、高通（Qualcomm）、鸿海等也有其智能电动车计划。对于这些以消费电子类产品为主力的科技公司，跨足智能电动车研发有何原因和优势？未来的车又会如何改变？
详细内容请阅读第299期《香港01》电子周报（2022年1月10日）《Sony参战智能电动车 未来汽车变娱乐场所》。按此试阅电子周报，浏览更多深度报道。
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