搭飞机7件你不知的事 机窗小孔超有用 升降时开遮光板真正原因
搭飞机｜出国旅行是大部份香港人放假的指定动作！大家乘坐飞机时，有留意飞机上的设置，或者思考空服人员指示的意思吗？为什么飞机升降要打开遮光板？为什么飞机餐特别难食？今次《香港01》“好食玩飞”就跟大家揭开7个飞机上的冷知识！
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飞机上的冷知识【1】机窗下方出现小圆孔
根据日本航空（Japan Airlines) 早前在社交平台facebook分享的知识指，机窗共有3层，当飞机起飞时，机外的气压开始出现改变，飞机外层玻璃便首当其冲承受气压，而内层玻璃就则会维持机舱内的气压，而中间那层是为了保险，为了平衡飞机机舱内外的气压，所以飞机窗上会有一个“透气孔”，避免飞机窗破裂。
此外，两层玻璃承受不同的气压及温度时，玻璃会产生水气，而小孔就可以发挥透气的功效，防止玻璃起雾。
飞机上的冷知识【2】机窗都是椭圆形？
以前的机窗曾经用上长方形设计，但每次飞机升降时，飞机窗都会承受一定压力，据外国研究表示，飞机升降时气压会集中在长方形的角落上，容易产生裂痕，相反椭圆形的窗户可以分散压力，所以现在的飞机窗都以圆形设计为主。
飞机上的冷知识【3】飞机升降要打开遮光板
每当飞机升降时，都会听到空服人员提醒大家要把窗户的遮光板拉起，原来是为了让乘客能够了解到窗外的变化，万一遇上任何事故，都可以迅速逃生。同时间，打开遮光板能有助窗外的救援人员了解机舱内的状况，从而制定救援的计划。
飞机上的冷知识【4】飞机升降要收起桌子
飞机升降还会听到空服人员提醒大家要把桌子收起、椅背拉直，并把大型物品放回手提包，此举是为了保持逃生路径畅顺，同样地如果飞机遇上事故，乘客可以在不受阻挡的情况下迅速逃生。
飞机上的冷知识【5】飞机升降时灯光调暗
打开遮光板、餐桌收起、椅背拉直后，飞机就慢慢进入起飞或降落的状态，同时间机舱内的灯光会开始转暗，原来这个举动都是为了方便逃生！灯光调暗是为了让乘客慢慢适应昏暗的环境，一旦遇上事故，便能看清紧急逃生标志，亦可以依靠自然光逃走。
飞机上的冷知识【6】飞机餐特别难食
经常都听到“飞机餐很难食”，明明食物看起来正常没有问题，但吃起来却觉得味道怪怪，到底是哪里出问题呢？原来飞机餐一直背了大黑锅！由于人们的嗅觉和味觉在飞机干燥的环境下会变得迟钝，加上飞机引擎发出的巨大噪音，影响人们进食时的感受，所以就会觉得飞机餐难食。
飞机上的冷知识【7】飞机冷气特别冷
每当飞机起飞后，机舱内的气温都会大幅下降，部份乘客更需要向空服索取毛毡。飞机冷气一般维持在摄氏22度至24度之间，主要是为了维持乘客健康，原来飞机机舱内的高温和高压都有机会导致客人晕眩，为了保障客人健康，并防止乘客在飞行途中脱水，机舱内的气温一般会较低，而且低温亦有助减低臭味散发。
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