降噪耳机使用禁忌｜学生听不到火车呜笛被撞死｜耳机达人Cato咁睇

降噪蓝牙耳机 使用禁忌｜Apple AirPods Pro 这类ANC主动式降噪蓝牙耳机，无线轻巧且能隔除各种噪音。想不到这款人人爱用，方便又普及的听歌gadget，竟会间接引至美国一位年轻人被火车撞死。

惨剧发生在美国纽约州Broome County，一名17岁高中生麦克洛(Jakob McCloe)。在5月30日，疑走入有车行驶的火车路轨，因听不到火车埋站驶近时发出的汽笛声和路轨摩擦声，惨被火车即场撞死，死因裁定为意外。

警方反映，少年麦克洛当时自己走上Norfolk Southern Railroad火车路轨，疑因为穿戴抗噪耳机，令他没能留意到火车多次鸣笛警告，最终火车来不及刹车，直接击毙了麦克洛。警方侦办后认为事件属意外无可疑，校方出信至全校师生，向死者家属表示哀悼。

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耳机狂人Cato Mak：市面降噪耳机未必能隔除火车呜笛声

香港使用ANC主动式降噪蓝牙耳机者众，交通繁忙车多人多，针对此事hk01向耳机界专家Cato Mak查询，希望能听取一些专业意见，令读者更加注意使用降噪耳机时的安全。

HashTech：现时市面的ANC主动式降噪蓝牙耳机，其隔音能力真的那么强吗？竟然连警报和汽笛声都能隔走？

Cato 回应：如果单计降噪性能，普遍都在30dB~40dB左右（留意是非线性的），最高可以去到 45dB；另一方面像 Shure SE846 这类高隔音耳塞，资料上也表示可以达到 37dB 的隔音表现。不过话说回头，要先理解降噪的原理，是透过收集噪音而运算声波作抵消，正如前面所说，降噪频率是非线性的，概念上最有效是机件运作（例：引擎、冷气）等有规律、持续性的噪音。虽然随著运算性能的提高，降噪的反应及过滤性更强，但鸣笛声某程度上未必能在此过滤。

HashTech：换言之其实事面上一般有售的ANC主动式降噪蓝牙耳机，其隔音能力未必可以完全消除鸣笛声。为何死者会听不到相关声响，走避不及被火车撞？是否有其他原因？

Cato 回应：单以手头上的资料，未能证实以下推测是否事实，只客观举出一个可能性，可能死者开降噪的同时，聆听音乐的音量太大，盖过了其他环境声。

HashTech：的确，我们不能片面猜测，断言当事人音量开很大、没有留意路面。那么Cato可以为读者提供一些：在路面上使用降噪耳机的安全贴士吗？

Cato 回应：户外聆听的优先考虑还是警觉性，当耳朵在聆听音乐，就更需要观看路面/环境情况，所以不建议聆听的同时，还在看手机（换言之不建议行路时戴耳机看影片或玩游戏）。

Cato 还补充，不少耳机品牌配合蓝牙降噪耳机，都有加入针对安全性的功能，以Sony 为例，可自动感应活动，静止时提高降噪表现，走路时会开启环境声音，让用者听到四周的声音，保持一定警觉性。

伸延阅读：回想起Air Pods Pro面世至今，连登讨论区不少用家都抱怨其“上太空级”超强隔音降噪能力在firmware更新后被Apple刻意弱化，其原因除了一些用家反映ANC功能令耳压过高甚至头晕作呕，另一原因就是在街上市行、马路驾驶时，完全听不到环境噪音，是一件非常危险的事。