Tesla新收费模式赶绝自私鬼 增设Supercharger超级充电站

撰文: 区庆威
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近日愈来愈多车主加入驾驶电动车的行列,其中性能与超级跑车无异的Tesla自然成为不少朋友的首选。不过随著Tesla车主与日俱增,充电站特别是Tesla自家的Supercharger超级充电站开始供不应求。厂商就宣布推出数款新措施,去改善充电站不足的问题。

 

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Tesla将分别在将军澳东港城及元朗 YOHO MALL 形点增设Supercharger超级充电站。(Tesla)

为了应付不断增加的需求,Tesla首先宣布在将军澳东港城设立的全新Supercharger超级充电站将会正式启用,而在今年年底前,Tesla亦会于元朗YOHO MALL形点,设置区内首个超级充电站,站内将会设有两个Supercharger位置,相信新的Supercharger超级充电站将可以帮助减轻区内的需求问题。

Tesla香港、澳门及台湾地区区域总监范菁怡(左)和新鸿基地产代理租务部总经理钟秀莲小姐主持东港城超级充电站的揭幕仪式。(Tesla)

另外,Tesla亦宣布为旗下车辆的Supercharger收费模式作出更新。由2017年1月1日起订购的Tesla车辆,每年将享有400kWh的Supercharger免费充电积分(约可行驶1600公里),其后充电将会收取远低于燃油车能源使用成本的适量费用。而现时的Tesla车主,以及在2017年1月1日前完成订单、并于2017年4月1日前会完成交收的车主,将不会受到这项服务调整的影响。

不少Tesla的车主可能都留意到,在一些大型商场的Supercharger位置,不时都被一些没有公德心的车主长期占用,充电完成后继续占用位置。未知是否有鉴于此,Tesla近日就宣布,车辆在完成充电5分钟后,若果依然继续占用位置的话,将会被收取每分钟港币$3.1的收费。车主可以透过Tesla手机应用程式遥控检查车辆的充电状态,而且会在快将完成充电以及完成充电时,分别收到两次提示。Tesla指出此举是希望提升超级充电站的使用效率,并承诺将不会利用充电系统获利。希望新措施有助赶绝自私鬼,让Tesla车主找充电站不再那么困难。