一签多行｜深圳忧损当地经济　田北辰：睇下香港要求声音系咪好大

立法会议员田北辰早前引述消息指，有望在农历新年前恢复深圳居民一签多行的来港安排。他今再指出，以其了解，双方都不认为开放一签多行会出现承载问题及水货客再现，但透露深圳方面确实有顾虑如开放后会影响当地经济，故希望业界如很希望重推应大力表达自己诉求，“睇下香港要求嘅声音系咪好大，我相信对于深圳嚟讲都会系一个考虑。”

他又指出，一签多行“迟早都要倾得成”，初步希望先开放深圳当地的市民，如成效不多，而香港亦承载得到，则再考虑与大湾区去相讨。北区区议员高维基亦指，疫情过后，内地客的消费模式已有改变，相信因一签多行而洐生的水货客问题不大。

立法会议员田北辰今（11日）在港台节目《千禧年代》中指出，以其了解，港府及深圳当局均不认为开放一签多行会出现承载问题及水货客再现，但深圳方面忧虑如重推计划后会影响当地经济：“香港好想有嘅嘢，而深圳𠮶边好有顾虑”。

对于深圳顾虑，他认为，如业界很希望重推应大力表达诉求，相信深圳会考虑相关因素，“睇下香港要求嘅声音系咪好大，我相信对于深圳嚟讲都会系一个考虑。”他又指，现时香港与深圳的关系不对等，因为香港北上没有限制，而深圳下来的却要限制一周一次加上只有5000元人民币的免税额。

被问到开放一签多行会否只吸引低消费旅客，他认为以上次除夕为例，内地旅客不是不想来港逗留多日，而是没有酒店可以预订，加上一周一行的限制令其无法在翌日亦来港消费，“（如果开放一签多行），香港日日都有大型活动，你话差几远。”

至于需否增加24小时口岸配合，他表示，要全年开多一个口岸不是那么简单，而长期要求地铁在假期间开通至凌晨亦会影响地铁日常运作，认为选择数日延长至凌晨二至三时即可。

他又指出，一签多行“迟早都要倾得成”，初步希望先开放深圳当地的市民，如成效不错，而香港亦承载得到，则再考虑与大湾区去商讨。

北区区议员高维基亦指，疫情过后，内地客的消费模式已有改变，相信因一签多行而洐生的水货客问题不大。他又指出，除了一签多行外，其他配套都需要做，如宣传多点北区的旅游景点及增加旅游巴泊位等。