交通界组车队抗疫 易志明冀中港货运司机闭环式管理保障物流

撰文: 郑宝生
出版:更新:

第五波新冠肺炎疫情之下,香港对内、对外交通大受影响,不单止公共交通工具因司机染疫而要削减班次,海陆空物资运输亦有放缓,立法会航运交通界议员易志明表示,业界提供了各种服务,与市民一起抗疫。

易志明接受“香港再出发大联盟”访问时表示,业界提供很多抗疫服务,例如抗疫的士、巴士服务,接载不同类别市民到指定诊所和隔离设施,并透露抗疫的士每日大约有3,200个预约。

疫情期间,政府坚持货运要畅通,但第五波疫情发生后有跨境货车司机染疫,影响一众跨境司机收入。易志明提出,香港跨境司机可以参照内地做法,采取闭环式管理,希望可以维持生计,以及保障香港中转港的地位。

同意货柜码头向新界西北迁移

近年内地港口竞争大,香港货柜处理量下跌,易志明表示每年仍处理1,000多万个货柜,强调香港是自由港,清关方便,同意货柜码头向新界西北迁移,因接近机场和内地通道,希望下一届政府有长远规划。