屯马线︱消息：港铁屯马线拟6月最后一周全线通车　过海段势延误

原定今年第3季全线开通的港铁屯马线，有望提早通车。消息指，屯马线很大机会于6月最后一个星期通车，新增3个车站，包括宋皇台、土瓜湾、何文田，至终点站红磡接驳现时的港铁西铁线。
立法会铁路事宜小组主席陈恒镔表示，屯马线启德至红磡站的测试已接近4个月，进展顺利，相信可提早开通全线，估计屯马线很大机会在6月26日或27日开通。
屯马线全线通车后，钻石山站往红磡站只需12分钟，比现时快8分钟。

▼屯马线新月台曝光▼

港铁：待政府审批后尽快开通

港铁（00066）主席欧阳伯权今日（26日）出席股东会前表示，沙中线工程的屯马线启德至红磡站的测试、试运进展顺利，目前待政府完成审批，希望可以尽快全线开通屯马线。港铁过往公布，屯马线预计在今年第3季全线开通，从目前屯马线一期终点站启德，延伸至宋皇台、土瓜湾、何文田，总站是红磡，并连接西铁线，届时共有27个站，长56公里，属本港最长铁路线。

沙中线红磡站工程于2018年中被揭剪钢筋丑闻，最终导致工程再度延误，屯马线亦只能分段通车。消息指，经过逾3个月试车后，屯马线全线很大机会于6月最后一个星期通车，以6月27日星期日机会较大。

▼宋皇台站、土瓜湾站资料▼

沙中线过海段难于2022年开通

立法会铁路事宜小组主席、民建联陈恒镔表示，屯马线启德至红磡站的测试已接近4个月，比一般测试长，而且红磡站工程问题已解决，一切进展顺利，应赶及在“七一”前提早开通，他已向政府及港铁表达有关意见。他估计，屯马线很大机会在6月26日或27日开通。

至于原定2022年第一季开通的沙中线过海段，陈恒镔指工程有延误，最快也可能要2023年。港铁行政总裁金泽培今日指，过海段有两个关键工序问题，包括新旧路轨接驳和新信号系统与新车投入，要按原定目标明年第一季开通“好严峻”，希望加快关键工序工作，追赶进度。

田北辰：过海段仍在试车

实政圆桌立法会议员田北辰表示，屯马线二期原本预计在今年第三季通车，认为目前可能提早通车，是正面的讯息，相信会方便市民来往新界东及新界西，以及便利马头围、启德及土瓜湾的居民出行。至于过海段，他认为可能最快要在明年第三季才能通车，当中涉及信号系统问题，目前仍在试车阶段。