电动车加牌费｜按额定功率计算　消息：分三年加至汽油车牌费七成

政府计划改电动私家车牌照费计法，按“额定功率”分五级制厘订牌费，。《香港01》获悉当局拟分三年加电动私家车牌费，新牌费约为汽油车牌费的七成，新方案下周五咨询立法会交通事务委员会，预计今年内通过修例。换言之，以汽油私家车平均每年牌费约7,500元的七成计算，电动私家车牌费可能由平均1,100元增至约5,000元。

电动私家车牌费与燃油车差六倍　因电动车计“净重”

现时电动私家车平均每年牌照费约1,100元，与汽油私家车平均每年牌费约7,500元差距达六倍。原因是电动私家车牌费以车辆“净重”计算，汽油私家车按引擎汽缸容量计算。目前一吨或以下的电动车牌费572元，之后每重多259公斤收取124元，另付114元予交通意外伤亡者援助基金。

拟以“额定功率”计算分五级制　当局：电动车愈来愈轻巧

运输及物流局认为电动车电池的重量和体积愈来愈轻巧，令电动车在净重大致相若的情况下，性能不断提升，因此以车辆净重计算牌费未必能全面反映电动私家车的价值，若改以“额定功率”分五级计算电动私家车牌费，并分三年推行，相信更能配合科技发展，亦与现时本港对汽油私家车根据引擎汽缸容量收取牌照费的安排相符，各自的收费标准均代表该车辆的马力。

消息：电动私家车新牌费约为汽油车七成

消息指，当局拟分三年将电动私家车牌费水平，增至汽油车牌费约七成，下周五咨询立法会交通事务委员会，预计今年内通过修例。换言之，以燃油私家车平均每年牌费约7,500元的七成计算，电动私家车牌费可能增至约5,000元。

当局形容电动私家车新牌费会维持低于燃油私家车的水平，预计电动私家车仍有一定吸引力，又指按额定功率向电动私家车征收费用或税款在国际间亦有类似做法，例如新加坡、意大利和西班牙，形容今次建议将与其他地区的类似做法接轨。