【新冠肺炎】九巴工会不满削班次　促政府支援及强制乘客戴口罩

新型冠状病毒肺炎疫情持续蔓延，各行各业均受影响。九巴职员权益工会今（6日）召开记者会，对巴士被削减班次表示不满，促请运输署支援，关注前线员工的福利问题外，亦确保乘客交通需求免受影响。工会秘书陈咏豪表示，因疫情关系巴士班次被削减，现时不少车厢逼满乘客，更有乘客不佩戴口罩。他提及，在外国有巴士司机因乘客不佩戴口罩咳嗽而确诊感染，促请政府马上立例，规定所有乘客乘坐公共交通工具时必须强制戴口罩。
九巴回应指，近月市民的服务需求一直维持低水平，近两周进一步下跌，比正常客量大减4成，因此无法安排车长等前线员工加班工作，但已在繁忙时段增拨资源应付需求。薪酬方面，九巴表示，员工薪金维持不变，最少17400多元，一旦市况回复正常，便会恢复有关工作安排。

工会副理事萧有贵表示，削减员工班次令前线员工收入大减，其中加班费占员工的总收入四成，导致员工无法赚取加班费，造成一定影响。他希望运输署能够正视问题，如参考外国政府做法向专营巴士公司提供补贴，确保能维持正常班次，支援需要外出上班的市民，亦尽量减低现时在挤逼车厢环境下市民和前线员工受感染的机会。

工会理事许棋玮称，市民在繁忙时段等候巴士的时间，由过往10分钟增至15分钟，而非繁忙时段则由12至15分钟增至25至30分钟，导致乘客大排长龙。他认为多人聚在密集车厢，大大增加交叉感染的机会。许棋玮举例指，车长一般的薪金为2万4千元，惟最近跌至1万6千元，平均减少约6千元。他称不少行业，如酒店等都获得政府支援，期望政府同样能够补贴业界。

立法会议员梁耀忠称，近期接获不少市民投诉巴士输候时间增长，强调削班对外出市民有严重影响，他批评政府提出巴士载客不超过70%的要求，却没有任何配合措施。

九巴回应指，市民对巴士服务需求在过去几个月一直维持在低水平，随著更多防疫措施推出，最近两周客量需求进一步下跌，比正常客量大减4成，因此无法安排车长等前线员工加班工作。但同时已因应客量，在繁忙时段增拨资源应付需求。

至于员工薪酬方面，九巴表示，员工薪金仍然维持不变，所有全职车长每日8小时工作的基本薪金，维持在最少17400多元，一旦市况回复正常，便会恢复有关工作安排。

九巴强调，疫情持续下，公司正面临极大营运困难，但目前没有裁员、减薪或强制放无薪假的计划，惟须在营运上临时调整，提供与需求量相应的服务，同时减低营运成本，以保障整体员工的稳定就业，维持营运的可持续性。