【政圈风声】接回第二批湖北港人下周难成行　一技术性难关待冲破

香港政府于上周三(4日)开始一连两日安排包机撤离滞留湖北省港人，四班包合共接回469名港人。但第二批包机的安排至今未有时间表，据了解，政府目前仍需解决一个“技术性”难题，就是当局倾向继续沿用武汉机场作接载点，惟武汉机场位置偏东，如何将偏远城市的港人接到机场而又不会造成车途上感染，可谓费煞思量。

特首林郑月娥昨(10日)表示，争取尽快公布第二批包机的安排，但要评估检疫中心承受的压力以及回港者的确诊比率。首批撤离港人回港至今仅一周，如果政府采坚持完成首批返港者的病毒检测再作安排，意味下周三(18日)前安排第二批包机的机会相当微。

政府倾向沿用武汉机场

工联会以及民建联均曾建议政府考虑使用有国际航线的宜昌和恩施机场，但以上两个机场的飞行区等级分别为4D及4C，跑道仅可容纳一些座位不足200个的小型客机起降，例如B737、A320型号飞机。

据了解，政府中人对建制派的建议持保留态度，认为小型客机座位有限，加上乘客返港时会隔行及隔座位坐，变相可以上机的人数会更少，质疑是否可行。港府上周安排的两班包机分别为A330航机以及B777，湖北省内仅有武汉机场的跑道可容纳该两种型号的包机起降。

加上政制及内地事务局长聂德权明言希望继续以武汉机场为中心，设计更多不同方案照顾港人，暗示第二批包机的很大机会仍沿用的武汉机场作接载点。唯如何把其他湖北省城市的港人，以陆路方式安排送到武汉机场成为一大难关。

车程五小时以上城市接送有困难

据知，政府风险评估划定每程长途车上限为五小时，早前一名在恩施的孕妇因为住处距离武汉机场接近7小时，加上身体因素，最终都未能登上首批包机回港。局方正研究对策安全接送偏远城市的港人到武汉。消息人士指，有政党曾提议港府安排港人分两日乘车，中途留宿一晚，惟方案难以执行，“武汉市内要去边度揾地方住？ 中间住多一晚会唔会反而更大风险？”

早前工联会指，入境处曾主动联络位于荆州市、荆门市及黄冈市的滞留港人，核对资料及询问健康情况，做法与派出首批包机前相似。消息人士澄清该讲法是“过份解读”，因为联络港人更新资料属入境处日常工作，不代表有关人士会获优先安排返港。