【港铁撞车】政府消息:非人为操作失误 关键为防撞系统“隐形”

撰文: 沙半山
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港铁周一(18日)凌晨发生通车40年来,首宗列车相撞的严重事故。有消息人士指,当局认为事件非常严重,列为测试事故中的最高级别,今次事故过程中未有员工受伤,是不幸中之大幸,必须防止同类事故重演;作为运房政策掌舵人的陈帆在上午即出稿表明彻查,反映当局极重视事件,港铁不能含混过关。
公众最关注的问题:哪裹出错导致事故?消息指,但凡经过人手操作的程序,都会在电脑系统中留有纪录,而经检视后,人手操作流程未见出现问题,故估计今次事件的肇因,最大可能是测试系统中的防护功能失效。

公众最关注的问题:哪裹出错导致事故?(港铁提供图片)

消息人士解释,在所有列车测试系统中,都有一个防护功能,以确保任何路轨区间中都不会同时出现两架列车(这样才能百分百确保不会出现相撞事故),但今次事故中很明显有关防护机制“消失了”。无论是因为有关功能突然失效,还是因为测试系统中根本就没有设置有关功能,都是失误。

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