【大湾区】谭耀宗：香港地位重但非龙头　无需从“牺牲”角度思考

粤港澳大湾区规划纲要出台。特首林郑月娥今早（19日）出席行政会议前，就引述前年国家主席习近平访来时一句“苏州过后无艇搭”呼吁港人把握大湾区发展机遇。
全国人大常委谭耀宗今（19日）出席商台节目《在晴朗的一天出发》时表示，中央官员后日来港主持宣讲会，凸显香港在大湾区地位重要，而纲要中亦提及香港要巩固提升航运、贸易、金融等中心地位，显示香港比大湾区其他城市有优势。他又指，香港在规划中并非龙头城市，但就是四大核心城市，足见香港占重要地位。被问及大湾区规划过程中，香港是否没有选择权，需要牺牲，他就表示不会从“牺牲”的出发点考虑，指香港有许多优势，如果其他大湾区城市较弱，香港可以协助，分享经验；并透过竞争互相进步。

谭耀宗表示，粤港澳大湾区规划纲要公布发展方向非常重要，香港需思考如何发挥，做出成绩，他又指，民建联会继续提案，消除两地限制，但具体政策上，除广东省同意外，也要中央各部委同意，如口岸管理政策广东省处理不了，因涉及中央政策。他指，香港应思考如何加快两地人流物流等的互联互通，消除障碍。

他又强调，香港与内地的配合，是相辅相成，不应从“牺牲”的角度出发。被问及香港与其他大湾区城市是否有竞争元素时，他就称，竞争不要紧 ，因竞争有促进作用，两地可借机互相交流经验，学习对方优势。

他又认同规划纲要中，“香港经济发展缺乏稳固支撑”的说法，认为旅游业需要发展新景点，科研上香港对市场掌握，以及将科研成果商品化方面不如内地有优势。

至于香港对外来人流的承受力方面，谭耀宗就指，交通畅通后一定更加多人来，港珠澳大桥亦对内地游客很吸引，但强调中央政府会考虑香港承受力，例如内地车辆到香港的很少，而香港车辆到内地，则获批较多。

被问到两地融合，会否令国际社会有借口指香港失去原有地位，他就指有提过两地政府，避免给人借口，如某些高科技产品入口香港，不能入口内地，相信香港政府会把持好。他又提及国家正就外商投资法立法，两会上会讨论，确保保障知识产权。