A350｜调查必须保密　政府建议立法会押后讨论国泰航机引擎事故

立法会议员田北辰曾去信要求立法会经济事务和交通事务委员会举行联席会议，跟进国泰航空有航班引擎异常事故。运输及物流局今日回复两个事务委员会，建议押后讨论上述事件，因民航意外调查机构就事故的调查正进行中，调查依例须以非公开形式进行，加上欧洲航空安全局也要求就疑涉事机型进行检查，故认为在掌握调查结果后再在立法会委员会上讨论较为合适。

田北辰于本月9日去信立法会经济事务和交通事务委员会，指上月底及本月初，先后有两班国泰航空公司的航班涉及引擎事故，分别是高雄返港航班准备起飞时引擎故障，及香港往苏黎世航班起飞后发现引擎异常，折返香港国际机场。后者触发国泰检查所有同款飞机，发现其中十五架有同类问题，并已完成所有零部件更换。他要求两会事务委员会举行会议，并要求邀请国泰、民航处、其他相关机构交代详情。

运轮及物流局今日分别去信两个事务委员会，建议立法会押后讨论事件。政府在信中指，民航意外调查机构正就事故进行调查。欧洲航空安全局在9月5日已宣布强制对采用相关劳斯莱斯引擎的A350-1000机队进行检查。

政府指，是次事故调查工作属高度技术性，并涉及众多本地及海外持份者，包括制造商、航空公司及维修代理。根据《香港民航（意外调查）规例》“调查须以非公开形式进行”。有关当局需以严格保密方式处理航空相关事故的调查。因此，在发表最终调查报告前，民航意外调查机构无法透露任何有关调查的细节。

运输及物流局承诺会密切留意事件最新发展，适时向立法会及公众汇报。