帆船，电影中的“有钱人”玩意，现实却是一项能够让人着魔的运动。在未知的大海上，跟未知的变数较量，把人对逆境的洞见和判断力锻炼得炉火纯青；就像面前对答如流的本地水手莫俊杰（Tiger Mok）一样。“我难以想像人生若失去或从没遇上航海会是甚么样子。”遇上了，就再也离不开。去年重投全职水手后，38岁的Tiger继环球赛后将再出战中国海帆船赛，为香港水手正名。摄影：林若勤，撰文：叶诗敏，图辑编辑：徐尉晋
在香港土生土长的Tiger小时候受到父亲和兄长的薰陶而接触帆船，至今已累积20多年航海经验。“8岁时被‘捉’了去上帆船训练班，那时候连水都不会游。因为班上每个小朋友都有自己一只船， 8岁已可一个人控制船只是很特别的事，每次上课都很兴奋。”（林若勤摄） Tiger从此与帆船结缘，更在24岁时代表香港参加1994年日本广岛亚运会，2016年亦夺得中国海帆船赛总成绩第3名。去年他重返全职行列，成为自郑英杰效力东风队后首位出战最难等级Category 0赛事“Volvo Ocean Race”的香港水手。（林若勤摄） 作为应届本地唯一参战水手，他自言登上了航海生涯的高峰：“那是我职业生涯的最重要时刻。环球赛与美洲杯对我来说是最顶尖的赛事，我自9岁起已着迷这比赛。当我得知有机会加盟Scallywag时，我还以为是开玩笑，因为无法想像这机会竟然触手可及。”（林若勤摄） Tiger却表示：“不敢说自豪，也不敢自满，怕影响表现。我只是觉得很幸运，相信比我更勤奋、更努力的大有人在，他们只欠缺机会。因此我很珍惜每个机会，做到最好，不让自己遗憾。”（林若勤摄） “2011、2012年时有当过全职一年半，后来因为回来香港工作而半全职继续下去。我认为职业可以是断断续续的，人生有很多机遇，只要坚持下去，就像我半全职地参加帆船比赛，人们自然会记得你。不放弃，便会有机会。”（林若勤摄） Tiger坦言决定当全职水手时也有过挫折：“比赛时失水准、组队时没人找自己当然也有过，但最大的挫折莫过于对朋友说要全职玩帆船，大家都会质疑地笑说‘不要傻了，回来吧，找份工作给你’”（林若勤摄） “不过后来有机会参加环球赛，可以全职去做一件热爱的事，身边的朋友就发觉以热爱的兴趣当职业也挺美好的，那便觉得之前的努力没有白费。”Tiger说。（林若勤摄） 说到这一次不再犹豫选择全职路，“人一世物一世，我年纪也不小了；人生路很长，来来去去只做同一件事的话，可看到的风景便会很少”。这就像航海精神，追求自由、挑战和冒险吧。（林若勤摄） 风急浪大的关键时刻，人便会自然把最真实的一面展现出来，领导能力、沟通技巧、团队精神，对于帆船运动最大的挑战，负责气象和领航工作的Tiger直言是要把船上10个独立个体团结起来。（林若勤摄） Tiger认为最重要是令每一位船员都热诚工作和开心：“最大的挑战不在技术上，而是结合10个船员，令他们做好自己的岗位之外，还要做得热诚和开心，于困境时不会放弃。因为只要其中一人放弃，整只船的速度便会慢下来。”（林若勤摄） 他说，希望香港年轻水手能以职业为目标，也盼望更多人能理解帆船的魅力。“难得香港有大海，空旷而舒服。其实很多人认为航海是一样昂贵玩意，或者要拥有一艘船才可参与，事实并非如此。学习帆船的费用并不昂贵，甚至很多水上活动中心收费都低于成本。我从未拥有一艘帆船，亦能成为水手。”（林若勤摄） Tiger说：“下一次若能参加环球赛，很想可以组成一队香港队，队伍中香港的水手能占多一点，因为今次也只有我一个香港人，其实实战过后发现一半船员都可以由香港水手担任，加上外国的高手，相信可带来好表现。”（林若勤摄）