武汉地铁线因｢钉子户｣改道拖延多年　曾付5亿征收拆除一半后复建

近日，武汉多家本地房产自媒体称，地铁11号线在规划穿越居民楼时因拆迁遇阻，原本穿越小区的线路因几家“钉子户”改道，花费5亿元拆迁一半后，近期称将不再拆除，并开始招标进行翻修覆建后，重新投入使用。
在武汉本地的社交媒体上，有网民嘲讽不愿签约的业主称，“狮子大开口”“想一拆富十代”“估计后悔死了，当时拆迁价格近3万”。不过有不愿拆除的业主则表示，自己不后悔，并指已与地铁集团和当地街道办、拆迁公司多次上诉法庭，“相信法律会给我一个公道”。

综合陆媒报道，武汉陆景苑小区2004年建成，有16栋楼和600多户居民。自2018年起，地铁11号线将从小区穿过的消息便不胫而走，涉及其中1、2、3号楼的124户居民需要拆迁。

据物业人员透露，拆迁当时小区房价在每平米1.8万至1.9万元之间，而拆迁补偿价格则高达每平米2.8万至3万元，每户居民的补偿金额普遍超过300万元，商铺的补偿更是高达500万元以上。

如此优厚的补偿条件，本应让拆迁工作顺利进行，然而，由于少数业主对拆迁补偿方案存在异议，拒绝签订拆迁协议，导致整个拆迁工作陷入僵局。

据当地居民称，有22户居民未达成协议，而拆迁停滞导致的后果也严重影响了他们的生活。2020年5月启动的拆除工作拆了一半后停止，出现垃圾堆积、社区排水系统堵塞，污水倒灌等问题；2020年底，湖北电视台曾拍摄因拆除一半导致的烂尾影响。

两名拒绝签约的业主则表示，征收程序不合法，他们正在进行诉讼。其中一名拒绝搬迁的业主表示，自己不接受偏远位置的新建房屋，亦不“开价”，只想“以房换房”获得自己看中的对面小区120平米的大房。该业主称，对面小区的房子当时房价为每平米3万多（人民币，下同），“只给补偿款的话，我自己买房还要多掏四五十万，家里生活就搞不成了。”

由于拆迁受阻，地铁集团不得不调整原有规划，将地铁线路从小区地下改至外围平行穿过。这一改线不仅增加了建设成本，还需要对已拆迁的楼栋进行修覆和装修，以重新利用。目前，2栋和3栋楼的部份单元已被拆除，施工方正在对剩余房屋进行外墙修覆、水电改装等工作，计划将其翻修后投入租赁市场。

有武汉当地网民表示，“一个小区让11号线晚开通了好多年”，还有网民称“拿了钱买新房子住不舒服吗，人心不足蛇吞象”。

这个拆除款还可以啊，又不是多好的地方，非要搞成这样的结果

典型目光短浅。当时300多万，买哪不行，不比她原来房子强。现在房价就跌成这样。

漂亮，估计这辈子加后代2代都不会拆迁了

奇葩，110平米要对面120平米的新房，还强词夺理

被打脸的贪婪

据相关部门公布的10户业主的补偿明细显示，每户的面积均为113平米，补偿款都在320万元上下。另一份公开资料则显示，陆景苑征收计划专用帐户在2018年10月至2020年6月，由地铁集团5次累积转入征收专用资金5亿元。

然而目前地铁避开小区，重新规划线路，有业主质疑为何当初没有科学规划直接避开，“先花了几亿元征收款，现在又额外花钱重新装修，我觉得是规划不合理造成的。”