内地运油车装完煤制油未清洗转装食用油 专家:或致中毒影响造血

撰文: 盛昀
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陆媒《新京报》近日曝光内地运油车运输行业乱象,有运油车卸完煤制油直接装运食用大豆油。专家表示,煤制油主要是碳氢化合物,其中含有的部份化学成份对人体有健康风险,长期食用可能导致中毒。

食用油混入化工液体

陆媒报道,今年5月,一辆运油车将煤制油从宁夏运到河北秦皇岛。3天之后,这辆运油车又到河北燕郊的一家粮油公司装载了一车食用大豆油。整个过程中,这辆运油车都没有洗罐。

宁煤煤制油分公司的物流中心。(新京报)
一辆卸完煤制油的运油车在未洗罐的情况下进入一家粮油公司装载大豆油。(新京报)

在天津,一辆运油车同样刚从宁夏运送煤制油到河北,司机卸货后赶往天津。而从卸完煤制油后,这辆运油车也未洗罐。

当天下午,这辆运油车驶入了一家名为中储粮油脂有限公司的厂区。在厂区外可清晰看到运油车装油的全过程,自始至终这辆运油车没有遇到任何阻碍,也没有人检查罐体内干净与否。出厂区的地磅显示,这辆运油车装了35吨大豆油。

一辆刚卸完煤制油的运油车,驶入中储粮油脂(天津)有限公司,司机爬上罐顶正准备装运食用油。 (新京报)

煤制油是一种由煤炭加工而来的化工液体。有运油车司机表示,食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已是运油车运输行业里公开的秘密。

司机为节省成本不洗罐 厂家把关不严

一名运油车司机表示,由于近两年运油车增多竞争加剧,运油车运输价格也下降,许多运油车不得不在返程时想办法配货,于是他们将目光放到了煤制油上。

同时,为了节省成本,许多运油车甚至连罐体都不清洗。司机表示,单次洗罐的成本少则三五百(人民币,下同),多则八九百。由于这类运油车经常换货运输,每次洗罐也是一笔不小的开支。

河北省邢台市一处停车场里停了多辆运油车,当地许多人从事运油车运输行业。(新京报)
天津一家食用油厂门口,运油车司机正在擦拭卸油口以应付厂家的检查。 (新京报)

且绝大多数的运油车都属于车队,尽管司机有时想洗罐,但也要听从车队老板的安排,“老板让清就清,老板不让清就不清。”

在不少运油车司机看来,车队老板不安排洗罐,是因为有些食用油厂家把关不严,通常不会检查罐体是否干净。有的厂商只需司机上传泄油口、罐口照片,而使用旧照也能应付过去。

专家指危险防不胜防

中国农业大学食品学院副教授朱毅表示,煤制油主要是碳氢化合物,其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成份对人体有健康风险,长期食用可能导致中毒,还可能影响造血功能。

朱毅认为,如果不知道油里有什么污染物更是防不胜防,倘若是毒性大的化工液体残留,直接接触或者吸入都可能对人体产生危害。

一辆等待进厂装载食用油的运油车,罐体介质信息被白纸遮盖住,旁边重新张贴了一张写有“食用油”字样的纸条。(新京报)