西九高铁站上盖商业地下周五招标　测量师：估值近800亿元

楼市前景不明朗，地政总署突然公布，将公开招标高铁西九站上盖商业地，位于九龙连翔道与柯士甸道西交界，为九龙内地段第11262号的用地。招标于9月20日（下周五）开始，截标日期为11月22日。

该地皮地盘面积约643,105平方呎，指定作非工业（不包括住宅、仓库及加油站但包括酒店）用途。最低及最高的楼面面积分别为1,898,770平方呎及3,164,616平方呎。

市场估值分歧大

晋缙集团企业发展部总监（估值及物业管理）张圣典地皮估值共近800亿元，每平方呎楼面估值约2.5万元。他指出，地皮规模大，若“拆细”推售，可吸引更多发展商，以及减轻资金压力，他估计，发展商会以财团方式合资入标。

张圣典又称，不担心现时社会运动会影响地价，但外围环境包括中美贸易战等，有可能影响发展商融资成本，惟所需资金始终庞大，即使政府在卖地章程中提出分期发展，减轻资金压力的实际作用不大。

林浩文：较年初估值调低约两成

莱坊高级董事及估价及咨询部主管林浩文预期，假设该地不能分拆出售，地皮估值约791至1,100亿元，较年初调低约两成，每平方呎楼面地价约2.5至3万元。由于该地因投资额大，他估计只有3至5个发展商入标，以合组财团形式入标为主，相信大型中资亦会参与。以现时市况及社会情况，发展商出价一定比住宅地有差别及其他考虑。

张翘楚：有流标风险

另外，泓亮咨询及评估有限公司董事总经理张翘楚就指，考虑现时市况气氛、融资环境，及近期启德商业地成交价，估计地皮估值约316.5亿元，有流标风险。戴德梁行较早前表示，该地是九龙站一带近10年来最大面积的商业用地，卖地总金额可涉及数百亿元，由于面积和金额较大，预期会吸引发展商以合组财团形式竞投。