香港房地产协会建议　1.4亿造“浮动城市”　船上放置货柜屋

香港房地产协会（HKRPD）就“土地供应专责小组”进行的公众咨询，将向政府提交分为短、中、长期以增加土地供应的建议书，提出造地填海是唯一能够解决香港土地严重不足问题的长期方案。

建议放宽公营房屋地积比率　重推活化工厦

协会提出建议，包括：协会建议放宽公营房屋在市区新界土地的地积比率，一律增加3倍；成立独立第三方法定机构，以释除公众对推动公私营合作之疑虑；放宽公屋用地的地积比率，推出土地债券；重推活化工厦计划。

倡趸船上放置货柜屋　供轮候公屋人士入住

另外，协会建议仿效美国，欧洲，中东及日本等地设置“浮动城市”的概念，于趸船上放置货柜组合屋作过渡性房屋，以提供临时居所。

HKRPF副会长及筹委会联合主席、罗迅测计师行董事宋树鸿指出，这将为轮候公屋人士提供约3至5年的过渡性房屋，估算一艘400呎长趸船屋可容纳约1,600至2,000人，初步预算总建筑费用约1.4亿元。 

不受建筑物条例限制　设在启德北跑道内巷

HKRPF副会长及筹委会联合主席、加置（香港）董事总经理叶少明认为居住在船上是有所取舍，并非长期居住在船上，只是过渡性措施，而趸船组合屋是属于海事法例下，可豁免建筑物条例，相信可尽快增加供应，选址启德北面跑道内巷可方便租客。

将来供应回复平衡　可改为青年宿舍

他续指，由于船身可用8至10年，日后在土地及房屋供应回复平衡后，便可作其他用途，如青年宿舍。 至于船身费用高昂，叶认为可于国内兴建，需时约1年半，费用可再斟酌，相较造地起屋的逾10亿元已较低。

香港房地产协会由地产发展商和地产发展相关行业的专业人事如建筑师、测量师、工程师，与地产行业息息相关的从业人员组成。