的士罢工抗议特朗普　Uber被轰发灾难财　网民怒删app

美国总统特朗普周五签署行政命令，禁止七国公民入境，激发周六晚上于多个机场的示威活动。而叫车公司Uber亦被卷入风波，被质疑“发灾难财”，于网上引发删app潮。

周六傍晚，纽约的士工人联盟响应示威活动，于Twitter呼吁司机罢驶肯尼迪机场。数小时后，Uber则反其道而行，宣布暂停肯尼迪机场一带的加成计费，并提醒用户等候时间或会增加。此帖一出，立时被网民炮轰Uber借机发财，有网民亦指Uber此举会削弱的士罢工效果，质疑公司的政治立场。

01百科：Uber加成计费及相关争议Uber会在需求量大的地区加收以倍数计的费用，为司机提供额外收入作诱因，以提高相关地区的车辆供应。然而于事况发生时，叫车需求量突然提高，车资亦会随之上调。2014年悉尼发生人质劫持事件后，相关地区车资一度提高至正常四倍；去年九月曼哈顿爆炸，Uber亦被指加价。现时Uber有机制在紧急情况下或会停止加成计费。

有网民于Twitter上发起#DeleteUber行动，并表贴删app的手机画面截图。

　Uber：不想就示威加价获利

Uber回应事件，指公司并不支持特朗普的行政指令，亦无意削弱示威效果，或从中获利，“我们对早前推文所引起的误会感抱歉，我们并非意图影响任何示威。我们希望市民知道，他们可用正常价钱使用Uber来往肯尼迪机场，尤其是昨晚（周六晚上）。”

Uber发言人向《财富》表示：“停用加成计费的决定，是为了不从示威引起的高需求中获利。公司以前曾被指责在公众有需求时从中取利，因此亦承诺在灾难发生时停用加成计划。”而事实上Uber亦在的士罢工完结后，才公布停用加成计费。

　曾发员工信反对禁令

早在示威发生前，Uber行政总裁卡拉尼克（Travis Kalanick）曾向员工发信，及于Facebook上发帖表示反对行政指令，并向身处海外、受行政指令影响的司机提供援助。事件发生后，卡拉尼克布成立300万美元法律援助基金，助受影响司机诉诸法庭。

　Lyft强硬反对禁令　渔人得利

Uber的竞争对手Lyft则渔人得利。Lyft向所有用户发公开信，承诺未来4年向人权组织美国公民自由联盟（ACLU）捐出100万美元，同时发表强硬声明，以作对禁令的回应。ACLU入禀纽约地区法院，指控特朗普的禁令违反宪法，最终令法官颁下临时禁制令，裁定难民不用即时遣返。

民众对Uber的不满实非一日之寒。近日不少矽谷老板亦宣布参与白宫议会，Uber的卡拉尼克亦是其中之一，引发民众于Uber总部外示威抗议。Uber近年亦公关灾难频频，包括对司机保障不足、无理解雇、发灾难财、侮辱女性等。

（综合报道）