长荣航空不排除4月罢工　空服员不满外站津贴不如华航　

华航机师罢工刚落幕1个多月，如今再传出长荣航空空服员正在酝酿4月可能罢工，主要是因为长荣空服员外站津贴不如华航，若4月9日展开的劳资二次调解破局，桃园市空服员职业工会表态不排除罢工。
空服员工会和长荣航空企业工会昨日（20日）晚间发布联合声明，呼吁交通部长林佳龙撤回设立罢工预告制度，别打压民营工人争取自己的劳动条件。

据中央社报道，桃园市空服员职业工会秘书长郑雅菱20日表示，工会的主要诉求包含调高外站津贴、禁搭便车条款及改善过劳航班，其中外站津贴部分，长荣航空空服员目前外站津贴为每小时3美元（约合24元港币），希望能够比照华航调整至每小时5美元（约合40元港币）。

据悉，工会在三月就已经与桃园劳动局联系，要求与资方调解。第一次劳资争议调解时，长荣航空公司就改善过劳航班议题给出初步回应，以及愿研拟调整薪资和禁搭便车的配套措施，应允将于二次调解时，就工会各项主要诉求给予更明确的对案，因此双方同意于4月份进行第二次调解。

郑雅菱表示，4月9日将在桃园市劳动局进行第二次劳资争议调解，若资方仍对诉求没有回应，不排除采取罢工行动。据悉，空服员工会长荣分会对于罢工，内部已经有初步共识。

交通部长林佳龙则表示，目前针对长荣航空劳资协商进行得还算顺利。他强调，因航空业有特殊性，会影响许多旅客，如果能透过协商解决争议，才是社会所乐见，不希望走到罢工这最后一步的手段。

（中央社/联合新闻）