F1．车手志｜保达斯脱离平治的第二人生　投中型班打滚10年变一哥

芬兰车手保达斯离开效力5季的平治车队，身边队友不再是咸美顿，战车甚有可能不在前列竞逐。
新赛季，新开始，今季以爱快罗密欧车手出战的保达斯，迎来F1生涯中的第二人生，真真正正为自己而战。

在新一季大改例下，咸美顿（Lewis Hamilton）的平治队友不再是“最佳二佬”保达斯（Valtteri Bottas），变成同乡后起之秀佐治罗素（George Russell），福祸依然难料。

一件比战车劲更重要的事

32岁的保达斯由班霸转投中型班，新一季在爱快罗密欧（Alfa Romeo）重新开始。倘若对比两支车队，爱快不论从战车﹑引擎﹑车队规模﹑财力及队友级数等方面，根本与平治无得斗，但爱快使出杀手锏吸引“保子”来投——一纸长约。

过往效力平治的5年间，车队每年也只提供一年合约，每次保达斯签约前，需要面对不同的传闻，保达斯坦言心很累，“每年接近季中及暑假左右，谣言便会满天飞，然后我续约，这个循环我经历过5次，老实说，够了，所以我坦白向禾夫（Toto Wolff）表示：‘我不再签一年合约。’”

一年合约，保达斯感到不受重视，若果他为车队“仆心仆命”，车队弃用他的话，他的心血将会付绪东流，故此保达斯也坦言：“如果只得一年约，我不会向车队作出任何承诺。”

离开平治的新开始　全因深信一个人

纵然保达斯不是世界冠军，但他打滚F1多年，实力有目共睹，落班并不是问题，保达斯承认曾经与威廉士接触，但爱快由始至终是他的首选，“爱快车队整个发展计划令我十分有信心，如何一步一步进步。然而，离开平治引擎，真真正正脱离平治，这就是我想要的新开始。”

除此以外，车队领队华沙（Fred Vasseur）也是促成交易的灵魂人物。回到2008年，保达斯在ART青年队试车，然后在这支车队赢得两季F3大师赛（Masters of Formula 3）冠军，在2011年勇夺GP3系列赛总冠军，这个锦标成为他进入F1的踏脚石，而当年ART车队的话事人正是费沙。

“2011年是我生涯的关键一年，一切关于F1的机会也源于当年。我信任费沙的能力，他是个令每件事也成功的人，这是我的经验，他在车队中一视同仁，各人也得到应有的资讯，他是一个我十分欣赏的人，他是我加盟爱快的最大原因。”

副手变大佬　反击养老谣言

保达斯有个“花名”叫“保子”，即是“保住主子”的意思。来到爱快，保达斯再没有“主子”需要服务，事关他是一号车手。打滚F1第10个年头，车队终于围住保达斯而转，由副手变“大佬”，保达斯感觉良好，“我非常享受，就如在模拟器造的每一个圈，每一句意见，一切也是有份量的，车队工作人员用心聆听。”

场上每名车手，也以冠军为目标，如今爱快希望赢冠军像是天方夜谭，这却是保达斯的终极目标。展望新一季，目标要订得实际，“最重要是尽量每站稳定地取分，这是实际及可达到的目标。”

当保达斯确认转投爱快车队时，外界有声音指保达斯的目的是“养老”，在退休前赚一笔。面对指控，这名芬兰车手冷静应对，“当然是错，我留下来的原因很简单，我依然热爱这项运动，就算不是冲击分站冠军，我深信自己有能力贡献车队，助车队继续进步。”

亲证咸美顿实力　“5年都不能击败他”

保达斯在平治的日子过得怎样，根据以上内容略知一二，过得并不好但是依然活着。纵然他的回应像是话中有话，但已成过去，对于旧东家，保达斯选择把美好回忆留在脑海里，“5年间发生过的好事很多，就如数之不尽的颁奖台，感觉很爽！”

保达斯在“银箭”更重要的得着，是成长，在实力及心理上，成为一个更强顽的车手，而咸美顿就是他最好的学习对象。当他在“咸爵爷”身边偷师时，他渐渐发现与对方的差距，“我明白到，咸美顿是另一个级数，他的技术及持续性也是顶级。”

平治曾经是公认最强的战车，保达斯与咸美顿驾驶相同的战车，但偏偏敌不过对方，一人之下，成为最不开心的亚军。“我也想过击败咸美顿，但我尝试了5年，也是做不到。”他做不到，他也不看好别人做到，“至少不久将来，我质疑有人可以用相同战车击败咸美顿。”不知为何，这句说话感觉像是针对佐治罗素。

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