F1巴西站｜两大争标分子齐上齐落　韦斯达宾手多或有手尾跟

F1巴西站是今年最后一次举行“冲刺赛”，故此周五（12日）提早上演排位赛，车手榜落后榜首19分的咸美顿勇夺头位，可惜未知能否在今晚头位起步，事关他的战车有异样，这个问题同时引起韦斯达宾的留意，二人随时揽炒收场，齐齐受罚。

今年一级方程式赛季进入尾四站，一连三个美洲分站在巴西划上句号。两大争标车手韦斯达宾（Max Verstappen）及咸美顿（Lewis Hamilton）斗得难分难解，二人相距19分。“咸爵爷”更未见官先打50大板，战车使用今季第5副引擎，起步被罚5格。

巴西站是今年最后一站试行“冲刺赛”（Sprint Race），所以周五先举行排位赛，咸美顿以0.438秒的优势压过韦斯达宾，将在今晚的冲刺赛头位起步，而平治与红牛则梅花间竹排在前4位。

今季F1余下赛程：

咸爵爷可否头位起步依然成疑，赛会赛后发现咸美顿的战车尾翼上的DRS（Drag Reduction System），开启时距离多于85毫米，有违规之嫌，赛会方面将有聆讯决定咸美顿是否犯规，随时再度被罚。

倘若咸美顿再度受罚，最大赢家当然是韦斯达宾，希望在今站扩大两人的差距。故事未完，其后“韦少”变成疑犯之一。网上片段流出，这名红牛车手完成排位赛后，落车后先检查自己战车的尾翼，其后再上前查看咸美顿战车的尾部，他更“手多多”用手触碰。

根据规例，在停车区（Parc Fermé）内，除了工作人员授权外，亦不可以检查﹑修理战车，因为韦少的八卦行为，他亦需要接受聆讯，随时付出代价。

F1车手总成绩榜前5位（截至墨西哥站）：