【F1】法拉利势爆内战　华迪尔最后一击　或成陆克莱成长良药

德国车手华迪尔（Sebastian Vettel）今季后离开法拉利，但这不代表他今季会“Hea跑”，反而可能毫无保留地搏到尽，这将使法拉利面临“内战”爆发，车迷届时将可以尽情“食花生”。

华迪尔2015年由红牛转投梦寐以求的法拉利，但驾驶“红色跑车”5年，始终未能取得生涯第5次世界冠军，去年更有新星陆克莱（Charles Leclerc）冒起，No.1车手地位不保，续约谈判被要求减薪，更有传会“降呢”做二号车手。

回顾华迪尔在法拉利年代成绩：

作为4届世界冠军，32岁的华迪尔仍有能力争夺世界冠军，最后为尊严选择离开，去向未明之下，今季随时会是“四届”的F1最后探戈。

由于下年未必有得留低，今年华迪尔一定搏到尽，不惜一切去尝试夺得第5次世界冠军。法拉利已有12年未曾赢得车队总冠军，陆克莱固然是希望，尽用华迪尔在法拉利最后一季的每一分力，亦可增加击败V6混能引擎年代霸主平治的机会，“四届”并非没有机会。

法拉利内战为陆克莱准备2021

在赛车世界，队内竞争永远比队外更激烈。因为面对其他车队，战车是影响胜负的因素之一，但当面对自己的队友时，就是最纯粹的实力比拼。华迪尔才不会就这样“举白旗”，将“一哥”地位拱手相让，一场内战一触即发，而且激烈程度或许跟2007年麦拿仑车队咸美顿（Lewis Hamilton）及阿朗素（Fernando Alonso）之间的明争暗斗有得比。

内斗虽然绝非好事，但对陆克莱而言或可帮助他成长，以及进一步建立自己在法拉利的地位。虽然陆克莱22岁已表现出远超同期车手的成熟，但他仍未真正面对过队友的挑战，2020大战华迪尔，将会为2021年激斗由麦拿仑转投的辛斯（Carlos Sainz Jr.）作准备。

法拉利车手之间的比拼将使车迷大饱眼福，但这支意大利车队有没有制造一台可以超越平治的战车？他们去年已在直路上告诉了众人，法拉利引擎在马力上已超越平治，但今年冬季测试却比平治慢。

不过，直路上不及对手，“红色跑车”在低速弯的速度比对手快，牺牲一点马力换取整体平衡性。

F1历年经典车队内讧：

法拉利未开季先自爆？

新冠肺炎一月爆发后蔓延全球，F1未能于3月开季，并有10站赛事延期或取消，等了又等终于等到奥地利开战，但法拉利话事人宾诺图（Mattia Binotto）日前表示车队最近测试得到的结果，改变了研发的方向，“尤其是赛车的空气力学方面”，在奥地利两站都会使用冬测的格局。

宾诺图表明法拉利没有最快的Package，3月去澳大利亚时早已知道事实，如今亦没有改变。

在冬测已经跟不上平治的速度，Silver Arrows已明言将会在奥地利站就有大Upgrade，法拉利未出发已慢了最主要竞争对手一步，今季能赛多少站仍是未知之数，奥地利两赛若得不到成绩，Prancing Horse将会陷入劣势。

这支意国老牌车队车手实力一向都不是问题，今季亦是一样，只是法拉利又一次拖自己的后腿而已。

【F1 2020车手一览】：