【新闻教室】第五代移动通信系统 智能城市的心脏 5G是什么?

撰文: 凌俊贤
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5G流动服务乃大势所趋,国际电信联盟(ITU)将于2019年决定全球5G频谱编配,而该服务有望2020年在香港推出。
有指5G的速度可媲美光纤,不过5G并非一味靠快,传送容量更大同时亦更省电,惟目前5G技术仍是“这么近,那么远”,若要真正善用该服务,我们仍需解决不少技术上问题。

5G即第五代流动通讯,主要是利用频率大约在30至300吉赫(GHz)之间的毫米波(Millimeter Wave)。毫米波频率较4G的高,所以传送速度大大提升,理论上传送一个1GB大小的档案只需10秒。

不过频段愈高波长就愈短,传送的范围就愈小,所以必需有更多基站发射数据,以建构5G网络。这表示可能要在路灯及不少建筑物放置基站。

除了提升家用互联网及智能手机上网速度,5G亦是未来智能城市不可或缺的齿轮,是支援物联网(IoT)及自动驾驶等新科技的核心。

5G容量极大,能连接更多设备,并且较4G的耗电量少,所以能更有效支持物联网及智能家居。另外,自动驾驶汽车亦会利用这个特点,与路面上其他车辆及道路连为网络,并利用5G的极低延迟(低于1毫秒),确保自驾系统在千钧一发间作出反应。简而言之,就是路上的一切都会“互相交谈”,以提高交通安全。

另外,利用低延迟,手机无需缓冲就能应用虚拟及扩增实境,以及即时直播等新科技。

5G技术有助自动驾驶系统与路面上其他车辆及道路连为网络,并在千钧一发间作出反应。(VCG)

虽然不少电讯商均计划今年推出5G服务,而早前的韩国平昌冬奥亦进行5G实验,当中包括直播选手比赛的360度即时影片,不过距离普及化仍有一段距离。

由于5G的覆盖有限,若要真正善用该服务,有关城市必须广设基站及开放更多频谱,否则用户只能在公路等空旷位置,沿用4G网络。另外,若智能电话及芯片制造商,无法跟上进度,做出“性价比”高的相关硬件配套,用户将得物无所用,令5G的应用出现断层。

广设基站及开放更多频谱将助5G技术连结城市,是智能城市不可或缺的齿轮。(VCG)

(综合报道)