济州航空空难｜韩国飞机极依赖海外维修　仅两航企具自行维修能力

济州航空（Jeju Air）客机12月29日在降落时发生意外导致179人死亡的空难后，人们对于该国飞机过份依赖海外维修的情况感到担忧。韩媒报道，目前韩国只有大韩航空（Korean Air）与韩亚航空（Asiana Airlines）2间传统航空公司，自身同时具备“保养、维修与营运”（MRO）的能力。

韩联社1月3日报道，济州航空的波音737-800出现故障，终导致空难的发生。外界担忧该航空公司，甚至是其他廉价航空公司在依赖海外维修的情况下，优先考虑营运而非足够的维修时间，进一步危及航空安全。

报道提到，在国内维修成本高昂及选择有限的情况，韩国廉价航空公司只能够依靠海外维修，截至2023年其海外维修率已高达71.1%；相反大韩航空与韩亚航空则因为拥有自己的机库，因此有能力自行进行重大维修。

一名匿名航空产业人士告诉韩联社称，韩国廉航依赖外包海外进行重大维修，将导致一系列成本和效率问题。因此政府应致力发展国内MRO产业，以提高维修品质，确保航空安全。