英国推迟禁售燃油车　业界大惑不解

英国首相苏纳克（Rishi Sunak）9月20日宣布推迟禁售汽油及柴油车的实施日期，由原本的2030年，延至2035年，以缓和当地家庭的负担。不过汽车业界则批评英国政府的决定，指供应链可能受阻，并拖慢转型较环保汽车进度。

路透社报道，多家汽车制造商本来已作出关键投资决定，以符合2030年的目标，其中计划在未来数年于英国推出多款电动车的韩国起亚汽车（Kia）称，对英国的决定感到失望，指供应链谈判及产品计划会变成更复杂，亦可能导致消费者和业界无所适从。

大众汽车（Volkswagen）亦呼吁，英国政府需要尽快就零排放汽车（ZEV）政策提供清晰和可靠的监管框架，包括推出基建的具约束力目标和确保方向的诱因等，为市场带来明朗因素及消费者信心。

不过丰田汽车（Toyota）则欢迎苏纳克的决定，指新措施有助业界及消费者适应，并认同所有低排放及可负担技术在汽车转型上作出贡献。

而在苏纳克宣布有关政策前，福特汽车（Ford）认为，英国政府需要向业界展示雄心、决心和稳定性，但当局为2030年的目标松绑，将损害这三点。