德媒:欧盟制裁下俄罗斯石油运输仍几乎毫无阻碍 主因是一国家

撰文: 洪怡霖
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德媒5月8日刊文指,欧盟宣布第5轮针对俄罗斯的制裁时,俄罗斯经济似乎终于陷入困境,但4周过后,俄石油出口已恢复乌克兰战争前水平,这主要是因为希腊。

《世界报》(WELT)指,尽管欧洲、美国和英国等停止与俄罗斯航运业的联系,多国港口拒绝俄罗斯船只,但希腊航运业却继续扩大与俄罗斯的生意。

报道指,对俄石油卖家而言,由于石油管道出口量愈来愈少,俄能源企业不得不把原油装到油轮上并绕过半个地球去寻找买家,海运变得尤为重要,而希腊作为全球最大船东国,正相应地因此受益。4月份从俄罗斯港口出发的190艘油轮中,多达76艘悬挂希腊国旗。

在乌克兰首都基辅成立的俄罗斯油轮追踪小组,其在blood-oil.today网站公布的实时数据显示,截至18日下午5时,自俄罗斯2月24日侵乌以来,俄罗斯平均每天出口5,931,085桶原油,价值651,018,916美元。(blood-oil.today网站截图)

在乌克兰首都基辅成立的俄罗斯油轮追踪小组,其在blood-oil.today网站公布的实时数据显示,截至18日下午5时,自俄罗斯2月24日侵乌以来,俄罗斯平均每天出口5,931,085桶原油,价值651,018,916美元,倘把这些石油出口收入换算成武器装备,俄罗斯能购买4.3万辆坦克、6,500万支AK47突击步枪或1,740亿发子弹。

数据显示,最经常接纳俄罗斯油轮的国家是荷兰、中国和土耳其,印度、意大利、韩国、希腊和法国等紧追其后,而德国则排名第13,每天从俄罗斯购买87,322桶原油。