北海道新千岁机场　硬件不足超负荷　冬季取消航班料破纪录　

日本北海道频受大雪吹袭，札幌新千岁机场经常出现航班延误。据统计在去年12月就有1302班航班取消，创有纪录以来新高。大量航班取消伴随旅客滞留混乱，成为机场急需解决的最重要课题。

根据日本国土交通省最新资料，去年12月札幌新千岁机场录得1302班航班取消，创有纪录以来单月新高。受连日风雪影响，1月亦有最少400班航班取消，按势头2016年冬季（12至3月）很可能打破2014年度的2488班的记录。

航空公司增多　更多航班受影响

日本北海道每年都会下雪影响航班升降，但近日航班大量取消是因航班数量增多所致。政府近年鼓励旅游发展，给予航班起落费优惠吸引廉航进驻，新千岁机场去年就录得2130万名旅客人次（包括国内外航班），较2015年上升4.2%创历年新高。而冬天更是北海道的旅游旺季，因此每逢暴风雪跑道封锁，就出现大量航班延误或取消。

硬件不足　航空公司机场超出负荷

去年12月新千岁机场因大雪超过6000人被迫留滞留过夜，一班中国旅客被指在机场上闹事。但实情是旅客因不满航空公司和机场职员安排，部份甚至遭机场职员刻薄对待，引来口角发生混乱。北海道大学讲师西本紫乃指事件揭露涉事航空公司处理不当，同时指摘机场已接近饱和，硬件不足所致。

部份航空公司为解决旅客登机问题设置了自动办理柜台，方便旅客在航班取消时自行办理退款手续。但实情是大部份旅客不懂操作，部份柜台职员因沟通问题处理需时，热线电话亦无法接通，导致每次发生意外都很容易出现混乱。

短期难以解决　混乱会持续一段时间

日本航空发言人表示，在大雪期间出现旅客滞留的原因，是因旅客往往需亲自抵达机场才得知航班延误或取消，表示若能较早得知机场跑道封闭消息，可以更早通知旅客无需赶往机场。然而报道引述航空业者表示天气瞬息万变，实际难以提早决定航班取消。

若要减少大雪导致跑道封闭的时间，则需要增加铲雪车数量，同时要增加为飞机取雪的机器和人手；同时客运大楼亦要因应处理滞留旅客，增加柜台和人手应付，这都涉及大量资金和时间，无法在短期内解决。相信随着旅客人数日增，新千岁机场在冬天出现混乱的日子还要持续一段时间。

（每日新闻／Wedge）